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juliablitz8

Transmission de trafic qui patine et passage de vitesses erratique

Je rencontre de graves problèmes de transmission avec mon Renault Trafic diesel de 2005. Le passage des vitesses n'est pas possible avec les palettes, la boîte de vitesses patine et change de vitesse de manière erratique, et il y a des bruits de grincement lors des changements de vitesse. Les palettes sont lentes et la boîte de vitesses est souvent en mode dégradé. Des codes d'erreur sont enregistrés. Je soupçonne une unité de commande de transmission défectueuse. Des informations ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

benmystic1

J'ai eu des symptômes similaires avec mon Trafic. Patinage, passages de vitesses peu nets et mode d'urgence indiquent des problèmes de TCU. Avez-vous vérifié les codes d'erreur spécifiques liés aux solénoïdes ou aux capteurs de la transmission ? Il vaut la peine d'examiner le faisceau de câbles et les connecteurs avant de condamner l'ensemble de l'unité. Une connexion défectueuse peut imiter un calculateur défectueux.

(Ceci est une traduction Anglaise)

juliablitz8 (Auteur)

Merci pour votre réponse. Je n'ai pas encore vérifié le faisceau de câbles et les connecteurs, mais c'est une bonne idée. Quels codes d'erreur spécifiques avez-vous rencontrés lorsque vous avez eu ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

benmystic1

J'aimerais pouvoir vous donner les codes exacts, mais cela remonte à un certain temps. Il est très probable que vous regardiez un TCU défectueux. Compte tenu des symptômes et du fait que vous le suspectez déjà, je vous recommande de l'emmener dans un atelier équipé pour diagnostiquer les boîtes de vitesses automatiques. Ils pourront utiliser des outils de diagnostic pour identifier le problème et confirmer si le TCU est bien le coupable. Si c'est le cas, préparez-vous à un remplacement, qui peut être coûteux.

(Ceci est une traduction Anglaise)

juliablitz8 (Auteur)

Merci pour vos conseils. Je l'ai emmené dans un atelier spécialisé et, comme vous le soupçonniez, l'unité de commande de la transmission était en effet défectueuse. Le coût de la réparation s'est élevé à environ 1000 €, mais le fourgon passe maintenant à nouveau en douceur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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