Triple panne du système de lave-glace de la BMW i4, le propriétaire demande de l'aide

Bonjour ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW iX3 2018. Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai vécu le mois dernier au garage. Le problème était en effet lié, il s'est avéré qu'il s'agissait d'un relais de pompe défectueux et de connexions de câbles corrodées à la pompe de lave-glace. Mes fonctions de lave-glace ont toutes cessé de fonctionner en même temps, tout comme les vôtres. Les techniciens ont découvert que de l'humidité s'était infiltrée dans le connecteur de la pompe de lave-glace principale, provoquant de la corrosion et une mauvaise connexion électrique. Ils ont dû remplacer l'ensemble de la pompe et le relais, ainsi que recâbler certaines connexions. Ce n'était pas un problème mécanique majeur, mais cela affectait plusieurs systèmes puisqu'ils sont tous connectés via le même circuit de pompe. La réparation n'était pas trop complexe, mais elle nécessitait un équipement de diagnostic approprié pour identifier le problème exact. Si vous n'êtes pas à l'aise avec votre ancien mécanicien, je vous suggère de trouver un atelier spécialisé dans les véhicules électriques BMW. Ces systèmes sont assez spécifiques à nos modèles et nécessitent quelqu'un qui sait à quoi ils ont affaire.

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Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! Cela m'aide vraiment car cela ressemble exactement au même problème auquel je suis confronté. Mes symptômes correspondent parfaitement aux vôtres, les systèmes de lavage tombant tous en panne en même temps. Je suis heureux d'entendre que ce n'était pas quelque chose de trop grave mécaniquement. Petite question, vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez fini par payer pour la réparation ? De plus, tout fonctionne-t-il correctement depuis qu'ils l'ont réparé, ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries ? Je veux juste savoir à quoi m'attendre lorsque je l'amènerai chez moi.

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Encore une fois ! C'est un plaisir de vous donner une mise à jour. Oui, tous les systèmes fonctionnent parfaitement depuis la réparation. Le système de nettoyage des phares qui me posait problème fonctionne maintenant parfaitement, plus de messages d'erreur ni de problèmes. Je viens de vérifier ma facture, le total s'élève à 165 € pour la réparation du câble de connexion de la pompe et du relais. C'est plutôt raisonnable si l'on considère que tous les problèmes ont été résolus d'un seul coup. Honnêtement, cela valait chaque centime pour que tout fonctionne à nouveau correctement. La réparation a été beaucoup plus simple et moins coûteuse que ce que je craignais au départ lorsque tous ces systèmes sont tombés en panne en même temps. Depuis, je n'ai eu aucun problème, mes systèmes de lave-glace, d'essuie-glace automatique et de nettoyage des phares fonctionnent comme s'ils étaient neufs. C'est un tel soulagement lorsque ces choses se révèlent être des réparations simples ! Tenez-moi au courant de l'évolution de votre situation. D'après ce que vous décrivez, il semble que ce soit exactement le même problème que j'ai eu.

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Merci pour tous les détails ! En fait, je viens de rentrer du mécanicien aujourd'hui. Vous aviez tout à fait raison, c'était le même problème avec la pompe et les connexions corrodées. J'ai trouvé un spécialiste BMW très bien noté qui a tout de suite diagnostiqué le problème. Ma facture est arrivée légèrement plus élevée, à 210 €, car ils ont dû remplacer quelques connecteurs supplémentaires, mais je suis juste soulagé que tout soit réglé maintenant. Le mécanicien m'a montré les pièces corrodées et m'a tout expliqué clairement, ce que j'ai vraiment apprécié. Tous les systèmes fonctionnent à nouveau parfaitement, le lave-glace, les essuie-glaces automatiques et les lave-phares sont revenus à la normale. C'est drôle de voir que ces problèmes apparemment complexes ont souvent des solutions relativement simples. Je suis vraiment content d'avoir posé la question ici avant de supposer le pire ! Le nouveau mécanicien était également super, une bien meilleure expérience que la dernière. Merci encore de m'avoir aidé à comprendre cela !

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