Un capteur de vitesse défectueux déclenche des dysfonctionnements de l'ABS et de la traction

J'ai rencontré des problèmes presque identiques sur ma Chevrolet Cruze 2015. Le diagnostic a montré un défaut de l'unité de contrôle affectée lié à un capteur de vitesse défaillant. Les lectures du compteur de vitesse sautaient de manière erratique et le tableau de bord s'illuminait comme un sapin de Noël, ABS, contrôle de traction, tout. Le capteur de vitesse de transmission était le coupable, ce qui affectait plusieurs systèmes puisque les voitures modernes utilisent ces capteurs pour diverses fonctions. Il ne s'agissait pas seulement de lectures de vitesse, le mauvais capteur confondait tout le système. La réparation impliquait : Analyse de diagnostic complète, Remplacement du capteur de vitesse défectueux, Recalibrage du module ABS, Test de tous les systèmes concernés C'était un problème grave qui nécessitait une attention immédiate car il affectait les systèmes de sécurité de base. Si elle n'était pas résolue, elle aurait pu entraîner des problèmes de transmission ou une défaillance complète de l'ABS. La réparation a pris environ 4 heures au total. Étant donné que vos symptômes correspondent exactement aux miens, je recommanderais de le faire vérifier rapidement. Le problème ne se résoudra pas tout seul et s'aggravera probablement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai eu le même problème avec le mien, c'était vraiment angoissant quand les voyants ABS et antipatinage ont commencé à clignoter ! L'ECM recevait de mauvais signaux d'un capteur de vitesse défectueux qui perturbait tout, du compteur kilométrique aux systèmes de sécurité de base. Je l'ai fait réparer il y a environ 3 mois, mais honnêtement, je suis curieux de savoir comment s'est déroulé le vôtre ? Il serait bon de savoir ce que vous avez payé et si vous avez eu des problèmes depuis la réparation. Le diagnostic sur le mien a détecté plusieurs codes liés au capteur de vitesse de transmission, mais une fois celui-ci remplacé, tout est revenu à la normale. Ont-ils fini par remplacer également votre capteur de vitesse ou était-ce quelque chose de complètement différent ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bonne nouvelle, tout est réglé avec ma Chevrolet Cruze ! Depuis que j'ai vu le mécanicien, le dysfonctionnement du signal de vitesse a été complètement résolu. Le diagnostic a confirmé que c'était bien l'unité de commande concernée qui était défectueuse, ce qui était à l'origine de toutes ces lectures folles du compteur de vitesse et de ces problèmes du système de sécurité. La réparation totale s'est élevée à 1000 € pour le remplacement et la reprogrammation de l'unité de commande. C'était cher, mais ça valait chaque centime puisque tous les systèmes fonctionnent maintenant parfaitement. L'ABS, le contrôle de traction et le compteur de vitesse sont tous revenus à la normale, plus de spectacle lumineux sur le tableau de bord ! Je n'ai pas eu un seul problème depuis la réparation il y a trois mois. L'entrée du capteur de vitesse est maintenant cohérente et les lectures du compteur kilométrique sont précises. C'est un soulagement de voir ces systèmes de sécurité fonctionner à nouveau correctement. Parfois, ces problèmes électroniques peuvent être difficiles à diagnostiquer, mais dans ce cas, le remplacement de l'unité de commande était définitivement la bonne décision.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci à tous pour votre contribution ! Je voulais juste faire le point sur ce qui s'est passé avec ma voiture. Je l'ai emmenée chez un autre mécanicien qui a effectué un diagnostic approprié et a confirmé que c'était bien le capteur de vitesse qui était à l'origine de tous ces avertissements sur le tableau de bord. Ils ont découvert que le capteur était complètement foutu, apparemment la saleté et les débris l'avaient endommagé au fil du temps. La réparation a coûté environ 400 €, pièces et main-d'œuvre comprises. Le mécanicien l'a fait en 3 heures environ. Une réparation vraiment simple une fois qu'ils ont su à quoi ils avaient affaire. Ils ont remplacé le capteur de vitesse, effacé tous les codes d'erreur et tout testé minutieusement. Le compteur de vitesse est maintenant stable, l'ABS fonctionne parfaitement et tous ces voyants d'avertissement ennuyeux ont disparu. Quel soulagement d'avoir réglé le problème ! Aucun problème du tout au cours des dernières semaines depuis la réparation. Je suis vraiment content de ne pas l'avoir repoussé plus longtemps, la transmission aurait pu être endommagée si j'avais continué à la conduire avec un capteur défectueux. Cela montre simplement comment une petite pièce peut affecter autant de systèmes dans les voitures modernes. Merci encore de m'avoir aidé à comprendre à quoi j'avais affaire avant de me rendre au magasin !

(Ceci est une traduction Anglaise)