Un propriétaire de Lexus RX Hybrid cherche de l'aide pour des problèmes de bruit de moteur et de pression d'huile.

Bonjour à tous ! J'ai eu une situation très similaire avec mon Lexus NX Hybrid 2019, juste un modèle en dessous de votre RX. Je ne suis pas un pro, j'ai juste un peu d'expérience en bricolant avec mes propres véhicules. J'avais également un voyant d'huile continu, des bruits bizarres et les copeaux de métal que vous décrivez. Mon garagiste local a diagnostiqué un défaut de la pompe à huile dans mon cas. Son remplacement m'a coûté 755 euros. C'est douloureux, mais il faut faire ce qu'il faut pour que le véhicule fonctionne bien, n'est-ce pas ? Toutefois, chaque cas est unique. Vous devez absolument confier votre voiture à un mécanicien de confiance le plus rapidement possible. Il peut s'agir du même problème que celui que j'ai rencontré, ou de quelque chose d'autre. Avant de pouvoir vous donner des conseils plus concrets, pourriez-vous m'indiquer s'il y a d'autres symptômes ? Des travaux ont-ils été effectués récemment sur la voiture ? Avez-vous remarqué d'autres changements avant l'apparition de ces problèmes ?

(community_translated_from_language)

J'apprécie la rapidité de la réponse. Aucun symptôme supplémentaire significatif en dehors de ce que j'ai déjà mentionné. Je viens de faire une révision à 109410 KM, et tout semblait parfait à ce moment-là. C'est étrange comme ces choses vous surprennent, n'est-ce pas ? Je vais certainement suivre votre suggestion et faire appel à un mécanicien dès que possible. Je suis assez curieux de savoir s'il s'agit d'un problème de pompe à huile comme vous l'avez mentionné. Merci de m'avoir répondu !

(community_translated_from_language)

Salut à toi ! Tu as tout à fait raison, ces choses ont une façon sournoise de surgir de nulle part, surtout juste après une séance d'entretien en douceur, classique ! Mais puisque vous avez fait réviser votre Lexus récemment, vous devriez peut-être revérifier le travail effectué à ce moment-là. Peut-être que quelque chose n'a pas été aligné comme il se doit ou que la vidange n'a pas été faite correctement, ce qui peut déclencher un effet domino provoquant toutes sortes de symptômes bizarres. Bien entendu, je ne fais que supposer. Il est néanmoins extrêmement important d'obtenir l'avis d'un professionnel. La seule chose que j'ai apprise de mon expérience, c'est que ces copeaux de métal sont un signal d'alarme Gen-U-Wine, ne le laissez pas passer ! Je croise les doigts pour que votre problème ne soit pas aussi grave que le mien. Tenez-nous au courant de ce que vous apprendra votre mécanicien et n'hésitez pas à me poser d'autres questions. Je suis toujours heureux de prêter l'oreille et de donner mon avis. Bonne chance ! J'espère que vous et votre RX reprendrez rapidement la route.

(community_translated_from_language)

Merci beaucoup pour tous ces conseils et pour avoir partagé votre expérience. Vous m'avez donné des éléments précieux à méditer. Je vais rapidement me pencher sur cette révision récente, qui sait, peut-être que les coupables s'y cachent. Je suis tout à fait d'accord avec vous, ces minuscules copeaux de métal me donnent déjà des cauchemars ! Je vais immédiatement prendre rendez-vous avec mon mécanicien de confiance pour approfondir ce problème mystérieux. Je ne manquerai pas de faire le point ici dès que j'aurai des nouvelles. Cela pourrait devenir une étude de cas précieuse pour quelqu'un d'autre ! Merci encore pour votre aide et vos croisements de doigts ! J'espère que ce n'est pas non plus un gros trou dans ma poche, hein ? Santé et bonne route à vous aussi !

(community_translated_from_language)