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SvenHart

Un tableau de bord vacillant hante le Mitsubishi ASX, mystère électrique

Bonjour à tous, mon Mitsubishi ASX diesel 2015 (143 000 km) a des problèmes ces derniers temps. Les voyants du tableau de bord continuent de s'éteindre/clignoter, et il y a un voyant d'avertissement qui ne s'éteint pas. J'ai eu une mauvaise expérience avec mon dernier mécanicien, et je me demande si cela pourrait être lié à des problèmes de logiciel. Quelqu'un a-t-il vécu quelque chose de similaire avec son ASX ? J'aimerais entendre parler de vos expériences et peut-être obtenir des recommandations pour des mécaniciens fiables qui connaissent bien les systèmes électriques de Mitsubishi. Merci d'avance !

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

GusFisch

J'ai eu un problème similaire avec mon Mitsubishi Outlander diesel 2012. Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai vécu le mois dernier, le tableau de bord vacillait et les voyants d'avertissement persistants. Je l'ai amené chez mon mécanicien de confiance, spécialisé dans Mitsubishi. Il s'est avéré que l'ECU (unité de contrôle du moteur) était défaillant et devait être remplacé. Voici le problème, après avoir installé le nouvel ECU, il a dû être correctement programmé pour correspondre aux spécifications de mon véhicule. Ce n'est pas seulement un simple travail plug-and-play. Sans programmation appropriée, vous aurez toutes sortes de problèmes électriques. Mon mécanicien a dû utiliser un équipement de diagnostic Mitsubishi spécifique pour que tout fonctionne correctement. L'ensemble du processus a pris environ une journée, mais il a résolu tous les problèmes électriques. Il s'agissait certainement d'un problème grave qui nécessitait une attention immédiate, les problèmes d'ECU peuvent affecter tout, de l'efficacité énergétique aux performances du moteur. Si vous êtes dans cette situation, assurez-vous de trouver un mécanicien qui a de l'expérience avec les systèmes électriques de Mitsubishi et les bons outils de diagnostic. Faites-moi savoir si vous avez besoin de plus de détails sur ce à quoi vous attendre pendant le processus de réparation.

(Traduit de l{lang})

SvenHart (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Cela ressemble vraiment à ce que je vis. Je suis content que vous ayez réussi à régler le problème. Pourriez-vous me dire combien vous avez fini par payer pour l'ensemble ? De plus, tout fonctionne-t-il bien depuis la réparation ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ?

(Traduit de l{lang})

GusFisch

Bonjour ! Je suis heureux de vous donner des nouvelles de la réparation de mon Outlander. Le tout m'a coûté 240 €, ce qui comprenait le remplacement et la programmation de l'ECU. Je sais que cela peut sembler un peu cher, mais cela en valait vraiment la peine ! Depuis que je l'ai fait réparer, ma voiture fonctionne comme un rêve, plus de clignotement du tableau de bord ni de voyants d'avertissement. Les problèmes logiciels qui causaient tous ces problèmes électriques étranges ont complètement disparu. C'est un tel soulagement de ne plus avoir à se soucier de ces problèmes inhabituels du tableau de bord ! Mon mécanicien savait vraiment ce qu'il faisait avec l'équipement de diagnostic Mitsubishi, et cela se voit dans le bon fonctionnement de tout maintenant. L'ECU est correctement programmé selon les spécifications de ma voiture, et honnêtement, le véhicule se sent encore mieux qu'avant. Aucune bizarrerie ni aucun problème au cours du mois dernier. Si vous êtes toujours à la recherche d'un mécanicien, je vous recommande vivement de trouver quelqu'un qui se spécialise dans les véhicules Mitsubishi. Les bons outils de diagnostic et l'expertise font toute la différence avec ce genre de problèmes électriques. Faites-moi savoir si vous avez besoin d'autres informations !

(Traduit de l{lang})

SvenHart (Auteur)

Merci beaucoup pour tous les détails ! En fait, j'ai fait vérifier mon ASX hier sur la base de vos conseils. Vous aviez raison, c'était aussi un problème d'ECU ! Le mécanicien que j'ai trouvé est spécialisé dans Mitsubishi, comme vous l'avez suggéré. C'est assez drôle, mon coût de réparation était assez proche du vôtre, environ 250 €. L'ensemble du processus a pris environ une journée, et wow, quelle différence ! Mon tableau de bord est maintenant stable comme un roc, plus de scintillement, et ce voyant d'avertissement ennuyeux a enfin disparu. La voiture fonctionne aussi beaucoup plus facilement, ce à quoi je ne m'attendais même pas. Je suis vraiment content d'avoir posé la question ici et d'avoir eu votre avis. Cela m'a évité de perdre du temps avec des mécaniciens qui ne savaient peut-être pas comment gérer ces problèmes électriques spécifiques à Mitsubishi. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a vraiment aidé à prendre la bonne décision ! Je suppose que c'est une chose de plus rayée de ma liste d'entretien de voiture. Il est temps de profiter de mon ASX qui fonctionne bien !

(Traduit de l{lang})

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