Une batterie d'alarme déchargée provoque le chaos dans le système de sécurité RS4

En tant que personne ayant une expérience modérée de la réparation automobile, j'ai été confronté à un problème très similaire sur ma RS6 de 2019. Les symptômes étaient presque identiques, défaillance du système d'alarme et problèmes de verrouillage central malgré une batterie principale saine. Après de multiples messages d'erreur, mon atelier a découvert que la batterie auxiliaire était complètement déchargée et irrécupérable. Ces batteries dédiées au système d'alarme durent généralement 4 à 5 ans avant de devoir être remplacées. Le problème électrique était à l'origine du comportement sporadique que vous avez décrit. La réparation a consisté en un diagnostic complet du système, le remplacement de la batterie auxiliaire et le remplacement de la batterie : Diagnostic complet du système, remplacement de la batterie auxiliaire, recodage du système d'alarme, vérification de la batterie principale. Le coût total était de 330 euros et le travail a duré environ 2 heures. Depuis la réparation, toutes les fonctions d'alarme et de verrouillage central fonctionnent parfaitement. Afin de fournir des conseils plus spécifiques à votre cas, pourriez-vous nous faire part de ce qui suit : L'année de construction de votre RS4, Depuis combien de temps vous avez ces symptômes, Quand la batterie auxiliaire a été remplacée pour la dernière fois, Si vous remarquez d'autres problèmes électriques Ces détails aideraient à déterminer si votre situation correspond à ce que j'ai vécu et si une approche de réparation similaire fonctionnerait.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos conseils. Ma RS4 2013 vient d'être révisée à 39940KM. Le problème de la batterie auxiliaire a commencé il y a environ 2 semaines. D'après les rapports d'entretien, la batterie du système d'alarme n'a jamais été remplacée depuis que la voiture est neuve. Les avertissements de signal de batterie ont commencé à apparaître les matins froids. Compte tenu de l'âge de la voiture, il est logique que l'unité auxiliaire doive être remplacée. Le diagnostic du problème de batterie de la voiture m'a déjà coûté 80 euros, j'espère donc que le diagnostic complet du système et son remplacement résoudront définitivement toutes ces erreurs inhabituelles.

(Ceci est une traduction Anglaise)

L'âge de votre RS4 confirme mes premiers soupçons. Dix ans, c'est bien plus que la durée de vie typique d'une batterie auxiliaire pour le système d'alarme. Les alertes de signal de batterie du matin froid sont un symptôme classique d'une unité auxiliaire défaillante. Dans mon cas, après avoir remplacé la batterie auxiliaire et fait recoder le système d'alarme de la voiture, tous les problèmes électriques inhabituels ont complètement disparu. Le diagnostic du problème de batterie que vous avez déjà payé devrait être pris en compte dans le montant total de la réparation, car il a permis d'identifier la cause première du problème. Un conseil tiré de mon expérience : veillez à ce que l'atelier vérifie les points de connexion et le faisceau de câbles lorsque le système est ouvert. Mon technicien a trouvé une légère corrosion sur un connecteur, qu'il a nettoyé pendant le remplacement de la batterie auxiliaire, sans frais supplémentaires. Étant donné que la batterie auxiliaire de votre voiture n'a jamais été remplacée, cet entretien était inévitable. La bonne nouvelle, c'est qu'une fois le problème résolu, vous devriez être tranquille pendant encore 4 à 5 ans. La solution peut sembler coûteuse au départ, mais elle est bien meilleure que d'avoir à gérer des fonctions d'alarme et de verrouillage de voiture peu fiables.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci à tous pour vos réponses utiles. Je voulais juste vous informer que j'ai procédé à la réparation aujourd'hui. Le diagnostic du système a confirmé que la batterie auxiliaire était bien le coupable. Le coût total s'est élevé à 410 euros, y compris les frais de vérification initiale de la batterie. L'atelier a constaté que la batterie auxiliaire d'origine était complètement défaillante et a également remarqué une légère corrosion autour des connexions, comme cela avait été suggéré. Ils ont tout nettoyé, installé la nouvelle batterie et recodé le système d'alarme. L'ensemble du travail a duré environ 2,5 heures. Après la réparation, le verrouillage central fonctionne à nouveau parfaitement et l'alarme de la voiture s'arme correctement. Il n'y a plus non plus de messages d'erreur inhabituels. Compte tenu de l'âge de ma RS4, il s'agissait clairement d'un entretien en retard. Au moins, je sais maintenant qu'il faut prévoir un budget pour le remplacement de la batterie auxiliaire tous les 4 à 5 ans à titre de maintenance préventive. Pour toute autre personne confrontée à l'avenir à des problèmes similaires liés au système d'alarme, il vaut vraiment la peine d'obtenir un diagnostic correct du système, malgré le coût initial, afin de déterminer avec précision le problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)