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simonjohnson11

Une BMW Série 1 tombe en panne en conduisant, aide nécessaire

Bonjour à tous ! J'ai des problèmes avec ma BMW Série 1 2014 (194 000 km, moteur essence) et j'ai besoin de conseils. Mon système start-stop a soudainement cessé de fonctionner, et maintenant le moteur s'éteint sans arrêt pendant la conduite. Il y a un voyant d'avertissement sur le tableau de bord et l'ordinateur affiche un code d'erreur. J'ai eu une mauvaise expérience avec mon précédent mécanicien, je cherche donc des suggestions avant de l'emmener quelque part. Quelqu'un a-t-il déjà eu des problèmes similaires ? Quelle a été la solution et combien cela a-t-il coûté ? Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

johannesdragon9

J'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 3 2011 le mois dernier. Les symptômes étaient exactement les mêmes que les vôtres, des arrêts inhabituels et un dysfonctionnement du système start-stop. Le voyant d'avertissement m'inquiétait également. Je l'ai emmenée au garage et après avoir effectué un diagnostic, ils ont découvert que la batterie était gravement déchargée et ne pouvait plus maintenir la tension appropriée. Ces symptômes apparaissent généralement lorsque la batterie est à bout de souffle. Dans mon cas, ils ont également découvert que l'alternateur ne chargeait pas correctement la batterie, ce qui a aggravé les choses. La solution consistait à remplacer à la fois la batterie et l'alternateur. C'était assez grave car les arrêts inhabituels pendant la conduite sont dangereux. Le remplacement de la batterie à lui seul n'aurait pas résolu le problème à cause de l'alternateur défectueux. Après la réparation, le système start-stop a recommencé à fonctionner normalement et tous les codes d'erreur ont disparu. Mon conseil : faites-le vérifier rapidement. Les problèmes de batterie peuvent se transformer en problèmes électriques plus importants s'ils ne sont pas résolus.

(Ceci est une traduction Anglaise)

simonjohnson11 (Auteur)

Merci d'avoir partagé ces informations sur votre BMW ! C'est vraiment utile car je suis confronté à des symptômes similaires. Mon mécanicien l'a examiné hier et, assez drôle, c'était aussi lié à la batterie, mais heureusement, mon alternateur était en bon état. Je ne me souviens pas exactement du montant que vous avez dit avoir payé pour vos réparations, pourriez-vous le redire ? De plus, tout fonctionne-t-il bien depuis la réparation ? Je me demande simplement si d'autres problèmes électriques sont apparus par la suite.

(Ceci est une traduction Anglaise)

johannesdragon9

Bonjour à tous ! Je suis heureux de vous donner une mise à jour. Pour ma réparation, j'ai payé 290 € pour le remplacement de la batterie, ce qui était bien mieux que ce que je craignais au départ lorsque la batterie et l'alternateur semblaient tous deux problématiques. Quel soulagement lorsqu'ils ont constaté que l'alternateur fonctionnait bien ! Vous serez heureux d'apprendre que depuis la réparation, tout fonctionne parfaitement. Le système start-stop fonctionne à nouveau comme s'il était neuf, il s'enclenche en douceur aux feux de circulation et redémarre sans problème. Aucun problème électrique n'est survenu depuis. Les arrêts inhabituels ont complètement cessé après la réparation de la batterie fortement déchargée. Il est étonnant de constater qu'un seul composant défectueux peut provoquer autant de symptômes effrayants, n'est-ce pas ? Mais une fois la batterie réparée, c'est comme si la voiture avait changé. Cela valait vraiment la peine de dépenser le moindre centime pour la réparation. Veillez simplement à garder un œil sur l'état de la batterie à partir de maintenant, j'ai appris cette leçon à mes dépens !

(Ceci est une traduction Anglaise)

simonjohnson11 (Auteur)

Je suis ravie d'apprendre que tout s'est bien passé avec votre réparation ! Je reviens de chez mon garagiste aujourd'hui et je voulais partager mon expérience. Quel soulagement, la réparation a été bien plus simple que ce à quoi je m'attendais. Il s'avère que ma batterie était complètement morte, tout comme la vôtre. Ils l'ont remplacée par une de haute qualité et ont fait quelques tests pour s'assurer que tout le reste fonctionnait correctement. Le tout m'a coûté 320 €, ce qui n'était pas trop mal compte tenu de tout le stress que ces arrêts inhabituels causaient. Le garagiste a été vraiment minutieux et a pris le temps de m'expliquer ce qui n'allait pas. Une expérience tellement différente de mon dernier garagiste qui essayait toujours de me vendre des réparations inutiles. La voiture fonctionne à merveille maintenant, plus de voyants d'avertissement ni d'arrêts soudains. Le système start-stop fonctionne à nouveau parfaitement. Je suis vraiment contente d'avoir demandé conseil ici avant de trop paniquer à ce sujet. Parfois, la solution la plus simple est la bonne ! Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a vraiment aidé à comprendre à quoi j'avais affaire.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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