Une suspension pneumatique défectueuse provoque l'inclinaison et le désalignement de l'A4

En tant que personne ayant une faible expérience de travail sur les voitures, j'ai eu un problème similaire avec mon Audi A5 2018. Le système de suspension présentait des symptômes similaires, la hauteur de conduite devenant inégale et des voyants d'avertissement apparaissant sur le tableau de bord. Après l'avoir emmenée dans un atelier, ils ont diagnostiqué le problème comme étant une connexion défectueuse dans le faisceau de câbles reliant les jambes de force pneumatiques. Ce dysfonctionnement entraînait une défaillance du système de nivellement de la charge. La réparation a consisté à réparer la connexion du câble et à réinitialiser le système. Le coût total s'est élevé à 95 euros, ce qui est relativement raisonnable par rapport à ce que je craignais. Étant donné que vos symptômes sont très similaires, il pourrait être utile de faire vérifier les connexions électriques avant de remplacer des composants importants de la suspension. Le technicien a indiqué que ces problèmes sont souvent dus à un câblage endommagé plutôt qu'à une défaillance réelle de la jambe de force pneumatique. Pour mieux vous aider dans votre situation spécifique, pourriez-vous nous fournir : Le kilométrage actuel de votre A4, Quand avez-vous remarqué pour la première fois les problèmes de suspension, Y a-t-il des codes d'erreur spécifiques qui s'affichent, Est-ce que le dysfonctionnement se produit plus fréquemment après avoir conduit dans des conditions humides Ces informations aideraient à déterminer si votre problème correspond à ce que j'ai vécu ou s'il peut s'agir de quelque chose de différent.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos conseils. Pour référence, mon kilométrage actuel est de 43145 KM et la dernière révision a eu lieu il y a 3 mois. Après avoir lu votre expérience, j'ai vérifié sous la voiture et j'ai remarqué de l'humidité autour de l'un des composants de la suspension. Cela pourrait en effet indiquer des fuites d'air plutôt qu'une panne complète du compresseur. Les voyants d'avertissement ont commencé à apparaître juste après avoir roulé sous une forte pluie la semaine dernière. L'analyse diagnostique indique le code d'erreur P1578 qui, selon le manuel, concerne le circuit de suspension pneumatique. Compte tenu du moment et des symptômes, le problème de câblage que vous avez mentionné semble être une cause plausible. Je vais faire vérifier les connexions avant de procéder à des réparations plus importantes. Les problèmes de nivellement de la charge sont constants depuis qu'ils ont commencé, quelles que soient les conditions météorologiques. Le système de suspension a du mal à maintenir une hauteur de caisse correcte, même sur des trajets courts.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Sur la base de ces informations supplémentaires, en particulier l'humidité et le code d'erreur, je suis encore plus convaincu que votre problème est similaire à celui que j'ai rencontré avec mon A5. Alors que mon diagnostic initial portait sur le câblage, l'humidité que vous avez trouvée suggère une combinaison possible de problèmes affectant le système de suspension. Dans mon cas, après la réparation initiale, nous avons découvert que de l'eau s'était infiltrée dans les amortisseurs pneumatiques par des joints détériorés. Le dysfonctionnement du correcteur d'assiette était dû à la fois au problème de câblage et à la détérioration des joints. L'humidité a permis à la corrosion de se développer dans les connexions électriques, créant ainsi un problème complexe. La réparation complète de mon véhicule a nécessité Le coût total de la réparation s'est élevé à 450 euros, soit beaucoup plus que la réparation initiale, mais moins que le remplacement de l'ensemble du système de suspension. Depuis la réparation, je n'ai pas eu d'autres problèmes avec le nivellement de la charge ou les performances de la suspension. Compte tenu de votre kilométrage et du code d'erreur P1578, je recommanderais de faire inspecter le câblage et les joints. N'attendez pas trop longtemps, car l'humidité peut rapidement entraîner des dommages plus importants sur d'autres composants de la suspension.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci à tous pour vos commentaires. Après avoir fait contrôler mon A4 au magasin, le diagnostic a confirmé l'existence de plusieurs problèmes affectant le système de suspension. Le technicien a trouvé des connexions électriques corrodées et des joints endommagés, comme il l'avait suggéré. La facture totale des réparations s'est élevée à 520 euros et comprenait : De nouveaux joints de jambes de force, la réparation du faisceau de câbles, l'étalonnage complet du système, les coûts de main-d'œuvre Le système de nivellement de la charge fonctionne maintenant parfaitement et la hauteur de conduite est revenue à la normale. Il n'y a plus de voyants d'avertissement ni de problèmes de désalignement des phares. Le dysfonctionnement semble avoir été complètement résolu. Si vous rencontrez des problèmes de suspension pneumatique similaires, vérifiez qu'il n'y a pas d'humidité et faites inspecter les connexions électriques et les joints d'étanchéité dès le début. Les coûts de réparation peuvent augmenter considérablement si les dommages causés par l'eau s'étendent à d'autres composants de la suspension. Je suis soulagé qu'il n'ait pas été nécessaire de remplacer l'ensemble du compresseur ou des jambes de force. Un entretien régulier et une prise en charge rapide des problèmes de suspension permettent d'éviter des réparations plus coûteuses.

(Ceci est une traduction Anglaise)