Usure de l'huile du boîtier de transfert principal

Ça a l'air rude ! L'usure de l'huile du boîtier de transfert sur un Master n'est pas rare. Le patinage de la boîte de vitesses est méchant. Voyez-vous des fuites d'huile autour du boîtier de transfert ? À quoi ressemble l'huile de boîte de vitesses vidangée – des limailles de métal ou une décoloration excessive ? C'est un signe révélateur de l'usure interne.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Étonnamment, aucune fuite d'huile externe visible. Je n'ai pas encore vidangé l'huile de boîte de vitesses pour inspection, mais je vais le faire maintenant. En supposant que je découvre des débris métalliques, seriez-vous d'accord avec mon soupçon de défaut des engrenages ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Si vous trouvez du métal dans l'huile de boîte de vitesses, vous êtes presque certainement en présence de dommages internes à l'engrenage. Compte tenu des symptômes et du kilométrage, c'est une forte probabilité. Honnêtement, à ce stade, à moins que vous ne soyez extrêmement confiant avec les transmissions, vous feriez mieux de faire appel à un atelier pour y jeter un coup d'œil. La reconstruction de ces boîtes de transfert peut être délicate.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Compris. J'apprécie la confirmation. Un garage local a proposé 330€ pour la réparation. C'est réservé pour la semaine prochaine. Merci !

(Ceci est une traduction Anglaise)