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melinawilson22

V50 Calage Puissance moteur réduite

Bonjour, j'ai une Volvo V50 diesel de 2004 avec 149 122 km. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et elle cale au ralenti avec une puissance moteur réduite. Un régulateur de pression de carburant défectueux pourrait-il en être la cause ? C'est arrivé après que j'ai changé le filtre à carburant, peut-être une erreur de saisie ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Volvo V50 diesel de 2004 connaît des problèmes de calage au ralenti et une puissance moteur réduite, avec le témoin de vérification du moteur allumé. Le problème est survenu après un changement de filtre à carburant, ce qui laisse penser à un régulateur de pression de carburant défectueux ou à une possible erreur de saisie. Il est suggéré de vérifier le capteur de pression du rail de carburant et de vérifier les codes de défaut dans un atelier pour identifier la cause exacte.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

antonmayer1

J'avais des symptômes similaires avec ma V50 : puissance moteur réduite et calage. Avez-vous vérifié le capteur de pression de la rampe de carburant ? Peut-être y a-t-il une chute de pression.

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melinawilson22 (community.author)

Où se trouve exactement le capteur de pression de la rampe de carburant ? Est-ce difficile à remplacer, ou devrais-je vérifier autre chose en premier ?

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antonmayer1

C'est sur la rampe d'alimentation. Je ne suis pas tout à fait sûr de la difficulté de remplacement. Si cela s'est produit juste après le changement du filtre à carburant, peut-être que l'entrée d'erreur est le vrai problème ? Je vous conseille de le faire vérifier dans un atelier. Il pourrait s'agir du régulateur de pression de carburant, mais vous devriez vérifier les codes d'erreur. Au final, la réparation m'a coûté 45€.

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melinawilson22 (community.author)

Merci ! Je vais l'emmener dans un atelier pour faire lire les codes d'erreur. J'espère que ce n'est que le régulateur de pression de carburant. Doigts croisés !

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