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gerhardflamme1

V70 Accélération saccadée Sifflement

Bonjour, j'ai une Volvo V70 de 2011 avec un moteur à essence. Récemment, le témoin de contrôle du moteur s'est allumé et la voiture donne des à-coups lorsque j'accélère. J'entends également un sifflement et un fort sifflement lors de l'accélération. Parfois, le moteur cale même au ralenti. J'ai également constaté une consommation de carburant plus élevée et une puissance moteur réduite. Est-ce que cela pourrait être un mauvais turbo ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Volvo V70 2011 a connu une accélération saccadée, un sifflement et des calages au ralenti, ainsi qu'une augmentation de la consommation de carburant et une réduction de la puissance du moteur. Ces symptômes suggéraient un problème potentiel avec le système turbo. Après avoir vérifié les connexions au capteur de pression de suralimentation, le problème a été identifié comme un câble défectueux dans le capteur, qui a été remplacé, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

konstantin_fire1

Salut ! Ça a l'air frustrant ! J'ai eu quelque chose de similaire avec ma V70. As-tu l'impression de perdre de la puissance ? Pour moi, le problème était une connexion défectueuse dans le système de turbo. As-tu vérifié les connexions des câbles et des fiches au capteur de pression de suralimentation ? Étaient-elles correctes ?

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gerhardflamme1 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai pas encore vérifié les connexions des câbles et des prises, mais je vais le faire maintenant. Où se trouve exactement le capteur de pression de suralimentation ? Est-ce facile d'accès ?

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konstantin_fire1

C'est généralement près du collecteur d'admission. Honnêtement, je ne suis pas très calé en mécanique et j'ai fini par l'emmener dans un atelier. Ils ont trouvé la connexion défectueuse assez rapidement. Cela m'a épargné beaucoup de maux de tête. Ça vaut peut-être la peine de le faire vérifier ?

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gerhardflamme1 (community.author)

Merci pour le conseil ! J'ai vérifié les connexions, et elles semblaient bonnes, alors je l'ai emmené dans un garage. Il s'est avéré que c'était bien un mauvais capteur de pression de suralimentation - un câble défectueux, comme vous l'aviez soupçonné ! Ils l'ont remplacé pour 95€. Fonctionne comme neuf maintenant !

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