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rainer_maier1

V70 Saccades et Calages

J'ai des problèmes avec mon Volvo V70 diesel de 2014. Il a 166 085 km au compteur. Récemment, j'ai remarqué des à-coups à l'accélération, et le témoin de contrôle du moteur est maintenant allumé. J'ai scanné les codes et il y a une erreur enregistrée. J'ai également constaté une puissance moteur réduite, le moteur qui cale parfois au ralenti, un fonctionnement irrégulier et une forte odeur d'échappement. Cela pourrait-il être lié à l'admission d'air ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

liam_blitz7

Ce sont certainement des symptômes inquiétants. Le témoin de contrôle du moteur s'est-il allumé récemment ? Les à-coups et le calage peuvent indiquer plusieurs choses. La voiture a-t-elle déjà eu des fuites de vide ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

rainer_maier1 (Auteur)

Le témoin de contrôle du moteur s'est allumé il y a environ une semaine, après le début des secousses. Pas de fuites de vide à ma connaissance, mais une prise d'air défectueuse pourrait-elle être la cause de tous ces problèmes ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

liam_blitz7

C'est possible. La surchauffe peut provoquer des fuites des collecteurs d'admission. Compte tenu des symptômes et du code d'erreur, un collecteur d'admission défectueux est probable. Je recommanderais une visite à l'atelier ; cela pourrait coûter environ 1180 € pour la réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

rainer_maier1 (Auteur)

Merci pour vos conseils. Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison. Le collecteur d'admission fuyait à cause de brûlures. Je l'ai fait remplacer. Fonctionne beaucoup mieux maintenant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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