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V90 Consommation de carburant Perte de puissance

J'ai un peu mal à la tête avec ma Volvo V90 de 2017, moteur essence. Elle a environ 53 000 km au compteur. Ces derniers temps, j'ai remarqué que la consommation de carburant avait beaucoup augmenté et, honnêtement, j'ai l'impression qu'elle a perdu une bonne partie de sa puissance. Parfois, elle cale même au ralenti, ce qui est super ennuyeux. L'autre jour, en accélérant sur l'autoroute, une bouffée de fumée est sortie de l'arrière ! Je pense que c'est un problème d'injection. Quelqu'un a-t-il déjà connu ça ? J'ai vérifié les choses évidentes, comme le filtre à air, mais sans succès. Une mauvaise connexion de câble ou de prise pourrait-elle vraiment causer tout cela ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Oula, ces symptômes semblent graves ! Consommation de carburant plus élevée, perte de puissance, calages ET fumée ? Ce n'est pas juste un petit problème. Vous avez raison, cela pointe vers un problème d'alimentation. Une connexion de câble ou de prise défectueuse au niveau de l'injecteur est une possibilité certaine. L'avez-vous scanné pour détecter d'éventuels codes d'erreur ? Car sans codes, vous chassez essentiellement des ombres. De plus, quel genre de fumée était-ce ? Noire, bleue ou blanche ? Cela peut nous en dire beaucoup.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, ça me rend fou ! Je ne l'ai pas encore scanné, je remets ça à plus tard. Je vais certainement le faire demain matin. En ce qui concerne la fumée, elle était noire, définitivement noire. Est-ce que ça affine le problème ? Et concernant le câble/la prise, y a-t-il un moyen de tester ça sans équipement spécial ? Je suis assez bricoleur, mais je ne veux rien empirer.

(Ceci est une traduction Anglaise)

La fumée noire signifie généralement trop de carburant, pas assez d'air. Donc oui, cela renforce la suspicion d'injection. Quant au test du câble/de la prise, sans les outils appropriés (multimètre, etc.), c'est délicat et risqué. Vous pourriez les inspecter visuellement pour détecter des dommages évidents, mais c'est à peu près tout. Honnêtement, avec ces symptômes et la fumée noire, emmenez-la dans un atelier. Faites au moins faire un diagnostic approprié. Mieux vaut prévenir que guérir et risquer d'endommager davantage. Je pense toujours que c'est la connexion du câble/de la prise.

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, vous m'avez convaincu. Je vais l'amener à un atelier. J'apprécie les conseils ! Je viens de récupérer la voiture, et vous avez vu juste ! Il s'est avéré que c'ÉTAIT une connexion câble/prise défectueuse à l'un des injecteurs. Ils m'ont facturé 95€ pour la réparation, ce que, honnêtement, je suis heureux de payer pour qu'elle fonctionne à nouveau sans problème. Merci encore pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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