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ameliekrueger85

Valve de papillon défectueuse Ford GT

J'ai des problèmes avec le papillon des gaz de ma Ford GT 2017 avec un moteur à essence à 64882 kilomètres. Puissance moteur réduite, voyant moteur allumé. Les diagnostics pointent vers le module de la pédale d'accélérateur. Je soupçonne que cela affecte le débit d'air et le ralenti. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà eu ça, peut-être en remarquant un délai de réponse ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Ford GT 2017 a rencontré des problèmes avec le papillon des gaz, entraînant une réduction de la puissance du moteur et l'allumage d'un voyant de vérification du moteur. Les diagnostics ont indiqué un problème avec le module de pédale d'accélérateur, affectant le débit d'air et le ralenti. Le problème a été confirmé comme étant un module de pédale d'accélérateur défectueux, qui a été remplacé pour résoudre le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

janstorm97

Oh là, ça me dit quelque chose ! J'ai eu presque exactement les mêmes symptômes – puissance réduite, voyant moteur allumé – sur mon ancienne BMW Série 5. Il s'est avéré que c'était un problème similaire de papillon des gaz qui perturbait l'admission d'air. Votre moteur tournait-il aussi mal au ralenti ? Avez-vous remarqué des problèmes avec la réponse de la voiture ?

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ameliekrueger85 (community.author)

En effet, le ralenti du moteur a été quelque peu erratique, et il y a un retard notable dans la réponse de l'accélérateur. Avez-vous pu déterminer la cause spécifique de votre BMW et, si oui, quel a été le coût de remplacement final ?

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janstorm97

D'accord, le ralenti et le délai de réponse le confirment, je pense. Avec ma BMW, les mécaniciens ont dit qu'un capteur à l'intérieur du bloc pédale était tombé en panne. Malheureusement, je ne me souviens pas du coût exact, mais c'était certainement un travail d'atelier, pas quelque chose que je pouvais réparer moi-même. Honnêtement, je le ferais vérifier par un professionnel. Il vaut probablement mieux prévenir que guérir avec quelque chose comme ça. Cela pourrait être dangereux si cela s'aggrave.

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ameliekrueger85 (community.author)

Le diagnostic a confirmé que le module de la pédale d'accélérateur était bien défectueux. Le coût de remplacement était de 265 €. Votre contribution a été précieuse pour me guider vers une résolution rapide.

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