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janneumann31

Vanette mauvais démarrage à froid

J'ai des problèmes avec mon Nissan Vanette diesel de 2004. Il n'a que 45931 km au compteur. Le moteur tourne mal lors des démarrages à froid, une erreur est enregistrée et la consommation de carburant est plus élevée que d'habitude. Je soupçonne le chauffage PTC. Ce chauffage auxiliaire électrique pourrait-il être à l'origine de ces problèmes ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

horst_taylor1

Salut ! Vos symptômes me semblent familiers. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Astra – c'était une essence, pas un diesel. Elle tournait également mal au démarrage à froid et affichait des codes bizarres. Il s'est avéré que c'était un élément chauffant défectueux qui perturbait le système de gestion du moteur. Votre Vanette souffle-t-elle de l'air froid alors qu'elle devrait être chaude, ou la commande de température est-elle désactivée ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

janneumann31 (Auteur)

Je ne suis pas sûr que de l'air froid sorte, mais il faut beaucoup de temps pour que l'habitacle chauffe, même après que le moteur ait tourné. Comment avez-vous déterminé que l'élément chauffant était le problème dans votre Astra ? Avez-vous utilisé un multimètre ou vous êtes-vous fié aux codes d'erreur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

horst_taylor1

Eh bien, les codes d'erreur m'ont orienté vers le système de CVC. Ensuite, un ami mécanicien a suggéré de vérifier la résistance de l'élément chauffant. Je n'ai pas fait le travail au multimètre moi-même, c'est lui qui l'a fait. Il a dit que la résistance était très mauvaise, indiquant un défaut. Compte tenu de vos symptômes et du code d'erreur, je dirais qu'il est probable que votre chauffage auxiliaire électrique soit défectueux. Il est probablement préférable de le faire vérifier dans un atelier, juste pour être sûr.

(Ceci est une traduction Anglaise)

janneumann31 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience et la suggestion de le faire vérifier dans un atelier. Je vais prendre rendez-vous avec mon mécanicien local et lui demander d'enquêter sur le chauffage PTC et sa résistance. Le mécanicien a confirmé que le chauffage auxiliaire électrique est défectueux. La réparation coûtera environ 350 €. Merci de votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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