Ventilateur d'habitacle VW Suran en panne, moteur de soufflerie en panne complète

J'ai eu le même problème avec ma VW Fox 1.6 de 2013. Le moteur de ventilation s'est arrêté sans avertissement, quelle que soit la vitesse du ventilateur. Le problème s'est avéré plus complexe que prévu. Tout d'abord, le contrôleur de vitesse du ventilateur a été testé et a montré une défaillance. Après son remplacement, le moteur de ventilation ne répondait toujours pas. Un diagnostic plus approfondi a révélé des dommages aux câbles électriques entre le module de contrôle climatique et le moteur de ventilation. La réparation complète a nécessité : le remplacement du groupe motoventilateur, l'installation d'un nouveau contrôleur de vitesse du ventilateur, la réparation du faisceau de câblage électrique, la réinitialisation du module de contrôle climatique. Il s'agissait d'une réparation importante qui a nécessité environ 6 heures de main-d'œuvre. La panne du moteur de ventilation peut être due à l'usure normale, mais dans mon cas, des dégâts des eaux avaient corrodé les connexions électriques au fil du temps. Je recommande d'obtenir un diagnostic approprié, car plusieurs composants peuvent être à l'origine des symptômes d'absence de réponse. Vérifiez en particulier la présence de fuites d'eau près du plancher côté passager, car cela contribue souvent aux dommages du moteur de ventilation et du câblage.

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Merci d'avoir partagé votre expérience. J'ai eu des symptômes presque identiques sur ma Spacefox l'année dernière, panne complète du ventilateur d'habitacle et aucune circulation d'air à aucun réglage. La mienne a également nécessité le remplacement du moteur du ventilateur et du contrôleur de vitesse du ventilateur. Cependant, j'ai eu la chance que le faisceau de câblage soit intact. La réparation a tout remis en parfait état de marche et le débit d'air est maintenant meilleur qu'avant. Auriez-vous l'obligeance de partager le coût total de la réparation dans votre cas ? Je me demande simplement comment cela se compare, car la mienne a coûté environ 450 € pièces et main-d'œuvre comprises. Avez-vous eu d'autres problèmes de climatisation depuis la réparation ?

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Je suis retourné chez le mécanicien et j'ai fait réparer tout ça la semaine dernière. Le ventilateur de chauffage fonctionne maintenant parfaitement après qu'ils ont remplacé le moteur de soufflerie défectueux. Le coût total était de 365 €, ce qui semble raisonnable par rapport à votre réparation, car ils n'ont eu qu'à remplacer le moteur lui-même. Le câblage électrique et le contrôleur de vitesse du ventilateur étaient toujours en bon état dans mon cas. Le débit d'air est en fait beaucoup plus puissant maintenant qu'avant la panne. Depuis la réparation, le ventilateur d'habitacle fonctionne sans problème à toutes les vitesses, sans aucun problème de contrôle du climat. Je suppose que le moteur de soufflerie s'était progressivement affaibli avant de cesser complètement de fonctionner. Ma facture de réparation était inférieure à la vôtre car ils n'ont pas eu besoin de remplacer des composants supplémentaires. Le mécanicien m'a expliqué qu'en détectant ces problèmes tôt, avant qu'ils ne puissent endommager le câblage ou le contrôleur de vitesse, cela signifie généralement une réparation plus simple.

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Merci pour votre contribution. J'ai finalement fait réparer ça la semaine dernière. Le système de CVC avait besoin d'un nouveau moteur de souffleur, tout comme les autres l'ont mentionné. Après avoir vu ces réponses, j'ai décidé de faire vérifier également le contrôleur de vitesse du ventilateur. Heureusement, il a été testé et s'est avéré correct, et le câblage était en bon état. La facture totale s'est élevée à 280 € pour les pièces et la main-d'œuvre, ce qui m'a semblé raisonnable puisque seul le moteur devait être remplacé. Le ventilateur d'habitacle fonctionne maintenant parfaitement, avec une bien meilleure circulation d'air qu'avant. Le mécanicien a dit que l'ancien moteur était en panne depuis un certain temps. Heureusement, je l'ai fait réparer avant qu'il ne puisse endommager d'autres composants du système. Le débit d'air est maintenant puissant et constant à toutes les vitesses. Je suis content d'avoir d'abord posé la question ici, cela m'a aidé à comprendre les problèmes possibles avant d'aller chez le garagiste. Plus aucun problème de circulation d'air depuis la réparation.

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