mariohofmann5
Vibration de direction lourde XC70
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Le Volvo XC70 2006 présente une direction lourde et des vibrations, probablement dues à un capteur d'angle de braquage défectueux. Ce problème peut être dû à un codage incorrect du capteur, affectant la direction assistée et les systèmes de contrôle de traction. Un cas similaire a été résolu en reprogrammant et finalement en remplaçant le capteur, ce qui a rétabli le fonctionnement normal de la direction.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
mariohofmann5 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai pas encore récupéré de codes, mais c'est la prochaine étape. Pas de travaux d'alignement récents, mais c'est un bon point. Je penche pour le capteur lui-même. Lorsque vous avez eu le problème, avez-vous dû remplacer le capteur, ou était-ce autre chose ?
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reinhardwolf2
Oui, il s'est avéré que c'était le codage du capteur d'angle de braquage. Le garage a dit qu'il envoyait des signaux bizarres et perturbait tout le système. Ils ont d'abord soupçonné un remplacement de capteur, mais ont commencé par recoder le capteur. Cela a corrigé le problème pendant une courte période, mais le problème est revenu une semaine plus tard. Alors, au final, ils l'ont remplacé. Si vous rencontrez les mêmes problèmes, allez à l'atelier. Cela coûtera environ 195 €, y compris le parallélisme.
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mariohofmann5 (community.author)
Merci beaucoup pour l'info ! On dirait que je suis sur la bonne voie. Je vais la faire vérifier dès que possible. Je l'ai emmenée chez le garagiste du coin, et en effet, le capteur d'angle de braquage était défectueux, exactement comme je le pensais. Le remplacement du capteur a fait l'affaire et je suis de nouveau sur la route !
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VOLVO
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XC70
reinhardwolf2
Oh là là, ça me dit quelque chose ! J'ai aussi un XC70. J'avais des symptômes similaires – la direction plus lourde et quelques tremblements, surtout après de longs trajets. Avez-vous vérifié s'il y a des codes d'erreur ? Cela pourrait être lié au système de contrôle de la traction qui disjoncte. De plus, avez-vous récemment fait des travaux sur votre alignement ou vos roues ? Un mauvais alignement peut fausser les relevés des capteurs.
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