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elisastorm4

Vibration de direction rigide C30

J'ai des problèmes avec mon Volvo C30 diesel de 2011. La direction demande plus d'effort, ce qui suggère une défaillance de la direction assistée, et le volant vibre. Je soupçonne le capteur d'angle de braquage. Cela pourrait-il être lié aux systèmes de contrôle électronique de la stabilité ou de la traction ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

friedrichbeck4

Salut, ça me dit quelque chose. J'ai eu des symptômes similaires sur mon ancienne BMW Série 3, bien que la direction ne vibrait pas autant, plutôt saccadée. Avez-vous vérifié s'il y a des codes d'erreur qui apparaissent ? Un codage défectueux peut causer toutes sortes de problèmes bizarres. Cela pourrait aussi être un problème de remplacement de capteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

elisastorm4 (Auteur)

Vous mentionnez un codage défectueux. Pourriez-vous nous en dire plus sur la façon dont cela s'est manifesté dans votre BMW ? Les symptômes étaient-ils constants ou intermittents ? Cela a-t-il affecté d'autres systèmes ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

friedrichbeck4

Bien sûr, pour moi, c'était intermittent au début, puis devenu constant. Je n'ai remarqué aucun autre système affecté, mais le témoin de contrôle de stabilité s'allumait parfois. Je suggérerais de faire vérifier le codage et l'alignement du capteur par un atelier, plutôt que d'essayer de le réparer vous-même.

(Ceci est une traduction Anglaise)

elisastorm4 (Auteur)

J'apprécie la recommandation. Un problème de capteur automobile, plus précisément le capteur d'angle de braquage, a été diagnostiqué, avec un codage défectueux comme cause probable. Le recalibrage du capteur a coûté 195€.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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