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michaelblade5

Vibration de la direction Epica

D'accord, la Chevrolet Epica (2007, diesel) me joue des tours. 113 000 km. Le volant vibre, la tenue de route est spongieuse, un code d'erreur est apparu. On dirait que je lutte contre un alligator pour tourner le volant parfois. Je soupçonne un câble ou une prise défectueux dans la direction assistée. Quelqu'un a déjà vu ça ? Quelle est la marche à suivre ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Chevrolet Epica 2007 avec 113 000 km présente des vibrations dans le volant, une direction imprécise et une difficulté à tourner, accompagnées d'un code d'erreur. La cause suspectée est un câble ou une fiche défectueux dans le système de direction assistée. Après avoir amené la voiture à un atelier, le problème a été identifié comme étant un connecteur corrodé sur la pompe de direction assistée, qui a été remplacé, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

susan_mystic5

Propriétaire d'une Epica ici aussi (bien que pas diesel). Ça me dit quelque chose ! Est-ce que ça le faisait tout le temps, ou juste par intermittence ? Avez-vous vérifié le niveau du liquide hydraulique ? Cela peut causer des problèmes bizarres avec le système de direction.

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michaelblade5 (community.author)

Le niveau de liquide est bon. C'est plus constant qu'intermittent, et cela empire avec le temps. Vous dites que vous avez eu des symptômes similaires avant même de vérifier le liquide ? Qu'avez-vous exactement ressenti ?

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susan_mystic5

D'accord, puisque le liquide est bon... Oui, le mien a commencé de la même manière, une direction lourde, puis des tremblements. Honnêtement, après avoir un peu bricolé, je l'ai juste emmené à un atelier. Le mieux, vraiment. Cela pourrait être un certain nombre de choses. Je ne veux pas risquer d'endommager la colonne de direction.

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michaelblade5 (community.author)

Merci. Je l'ai emmené au garage comme vous l'avez suggéré. Il s'est avéré que c'était un connecteur corrodé sur la pompe de direction assistée, comme je le pensais. Nouveau connecteur monté et mémoire d'erreur effacée, 95 € tout compris. Tout va bien maintenant, merci pour le conseil.

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