Vieillissement du catalyseur de stockage NOx et fuite d'échappement Mini One

C'est assez préoccupant. J'ai eu un problème similaire avec ma Mini One. Voyant de vérification du moteur, codes d'erreur... le tout. Y a-t-il également eu une baisse notable de l'efficacité énergétique ? Dans mon cas, le problème provenait d'un capteur d'oxygène défectueux, ce qui a, à son tour, affecté les performances du convertisseur catalytique et généré des oxydes d'azote. Je soupçonne que le convertisseur catalytique lui-même pourrait être compromis en raison de la fuite dans votre système d'échappement.

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Intéressant. Lorsque vous dites "problème similaire", faites-vous référence spécifiquement à l'erreur liée au vieillissement du catalyseur de stockage NOx, ou simplement au témoin de vérification du moteur et aux codes d'erreur génériques ? Et comment avez-vous identifié la sonde à oxygène comme cause principale ?

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Oui, l'erreur était spécifiquement liée au catalyseur de stockage NOx. Le garage a identifié la sonde à oxygène comme étant le problème. Étant donné que vous avez déjà une fuite d'échappement, je vous conseillerais fortement de l'emmener dans un atelier pour un diagnostic approprié. Des fuites d'échappement prolongées peuvent certainement endommager le convertisseur catalytique au fil du temps et entraîner d'autres problèmes d'émissions d'oxydes d'azote. Cela vaut-il la peine de risquer d'autres dommages ?

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Accusé de réception. Merci pour l'information. Lors de l'inspection à l'atelier, une petite fuite a effectivement été découverte dans le système d'échappement, près du convertisseur catalytique. L'erreur de vieillissement du catalyseur de stockage NOx était probablement une conséquence de cela. Le système d'échappement a été réparé, ce qui a résolu le problème. La dépense était de 265€. Espérons que cela améliorera également l'efficacité énergétique.

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