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ottomoeller8

Vieillissement du catalyseur de stockage NOx et fuite d'échappement Mini One

J'ai rencontré un problème avec ma Mini One 2011. Le témoin moteur s'est allumé et la mémoire d'erreur indique un problème de vieillissement du catalyseur de stockage NOx. De plus, il semble y avoir une fuite d'échappement. Une fuite dans le système d'échappement pourrait-elle être la cause principale de ce problème, ou y a-t-il d'autres facteurs à prendre en compte ? Je suspecte que le système d'échappement affecte le convertisseur catalytique et le niveau d'oxydes d'azote produits.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mini One 2011 a allumé un voyant de moteur en raison d'une erreur de vieillissement du catalyseur de stockage NOx et d'une fuite d'échappement. On soupçonnait que la fuite d'échappement affectait le convertisseur catalytique et les niveaux d'oxyde d'azote. Un problème similaire a été résolu en corrigeant un capteur d'oxygène défectueux, qui avait eu un impact sur les performances du convertisseur catalytique. Après inspection, une petite fuite d'échappement près du convertisseur catalytique a été confirmée et réparée, ce qui a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

konstantinwilson3

C'est assez préoccupant. J'ai eu un problème similaire avec ma Mini One. Voyant de vérification du moteur, codes d'erreur... le tout. Y a-t-il également eu une baisse notable de l'efficacité énergétique ? Dans mon cas, le problème provenait d'un capteur d'oxygène défectueux, ce qui a, à son tour, affecté les performances du convertisseur catalytique et généré des oxydes d'azote. Je soupçonne que le convertisseur catalytique lui-même pourrait être compromis en raison de la fuite dans votre système d'échappement.

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ottomoeller8 (community.author)

Intéressant. Lorsque vous dites "problème similaire", faites-vous référence spécifiquement à l'erreur liée au vieillissement du catalyseur de stockage NOx, ou simplement au témoin de vérification du moteur et aux codes d'erreur génériques ? Et comment avez-vous identifié la sonde à oxygène comme cause principale ?

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konstantinwilson3

Oui, l'erreur était spécifiquement liée au catalyseur de stockage NOx. Le garage a identifié la sonde à oxygène comme étant le problème. Étant donné que vous avez déjà une fuite d'échappement, je vous conseillerais fortement de l'emmener dans un atelier pour un diagnostic approprié. Des fuites d'échappement prolongées peuvent certainement endommager le convertisseur catalytique au fil du temps et entraîner d'autres problèmes d'émissions d'oxydes d'azote. Cela vaut-il la peine de risquer d'autres dommages ?

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ottomoeller8 (community.author)

Accusé de réception. Merci pour l'information. Lors de l'inspection à l'atelier, une petite fuite a effectivement été découverte dans le système d'échappement, près du convertisseur catalytique. L'erreur de vieillissement du catalyseur de stockage NOx était probablement une conséquence de cela. Le système d'échappement a été réparé, ce qui a résolu le problème. La dépense était de 265€. Espérons que cela améliorera également l'efficacité énergétique.

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