SofiaWag19
Vieillissement du catalyseur NOx Fluence et fuite d'échappement
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une Renault Fluence 2010 rencontre un problème de voyant moteur allumé, les diagnostics indiquant une erreur liée au vieillissement du catalyseur de stockage NOx et une odeur inhabituelle d'échappement. Le problème est probablement causé par une fuite d'échappement, éventuellement au niveau du collecteur d'échappement ou du tuyau avant le catalyseur NOx. La solution suggérée consiste à inspecter le système d'échappement pour détecter les fuites, en particulier en amont du catalyseur NOx, et à le faire réparer dans un atelier.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
SofiaWag19 (community.author)
Merci pour la réponse ! Je ne suis pas vraiment un passionné de voitures, donc quand vous dites 'en amont', voulez-vous dire avant le catalyseur, plus près du moteur ?
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sarah_mond93
Exactement. Toute fuite avant le catalyseur NOx perturbe tout le système. Compte tenu du code d'erreur et de l'odeur d'échappement, il s'agit probablement d'une fuite dans le collecteur d'échappement ou quelque part le long du tuyau d'échappement avant le catalyseur. Honnêtement, il est probablement préférable de le faire vérifier dans un atelier. Ils peuvent le diagnostiquer correctement et vous donner un devis.
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SofiaWag19 (community.author)
Merci beaucoup pour le conseil ! Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison, c'était une fuite dans le système d'échappement avant le catalyseur NOx. Ils l'ont réparé pour 265€. J'espère que c'est la fin !
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RENAULT
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FLUENCE
sarah_mond93
J'ai eu un problème similaire avec ma Fluence. Le catalyseur NOx fait partie du système d'échappement qui réduit les émissions de NOx, qui sont mauvaises pour la qualité de l'air. Avez-vous vérifié s'il y avait des dommages visibles sur les tuyaux d'échappement ou le convertisseur catalytique ? Une fuite en amont du catalyseur NOx déclenchera certainement cette erreur.
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