dietersturm1
Vieillissement du catalyseur NOx Peugeot 508
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une Peugeot 508 hybride 2019 a constaté un voyant de moteur allumé de manière persistante lié au vieillissement du catalyseur de stockage NOx, accompagné d'une odeur d'échappement plus forte. La cause suspectée était le convertisseur catalytique, mais le problème a été identifié comme une fuite dans le système d'échappement près d'un joint proche du convertisseur catalytique. Un test de fumée dans un atelier a confirmé la fuite, qui a ensuite été réparée, résolvant le code d'erreur.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
dietersturm1 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai pas encore vérifié minutieusement les fuites. Où exactement devrais-je regarder ? Y a-t-il des endroits spécifiques sur le système d'échappement qui sont plus enclins à fuir ?
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alexanderwerner10
Dans mon cas, la fuite se trouvait près d'un des joints du tuyau d'échappement, près du catalyseur. Compte tenu de vos symptômes, en particulier l'odeur d'échappement, je vous recommande vivement de faire examiner votre véhicule par un atelier. Ils peuvent effectuer un test de fumée approprié pour déterminer la source.
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dietersturm1 (community.author)
Merci pour vos conseils ! Je l'ai emmené chez un mécanicien local, et vous aviez raison – c'était une petite fuite dans le système d'échappement. Ils l'ont réparé pour 265€, et le code d'erreur a disparu. J'apprécie vraiment l'aide !
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PEUGEOT
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508
alexanderwerner10
J'ai eu un problème similaire avec ma 508. La mémoire d'erreur contenait également ce message de vieillissement du catalyseur de stockage de NOx. Avez-vous vérifié s'il y avait des fuites visibles dans le système d'échappement ? C'était le coupable dans mon cas.
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