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dietersturm1

Vieillissement du catalyseur NOx Peugeot 508

J'ai des problèmes avec mon Peugeot 508 hybride de 2019 (82 445 km). Le témoin de contrôle du moteur s'allume constamment, affichant un code lié au vieillissement du catalyseur de stockage des NOx. J'ai également remarqué une odeur d'échappement plus forte. Se pourrait-il que ce soient les oxydes d'azote ? Je soupçonne le convertisseur catalytique, mais je ne sais pas comment vérifier le système d'échappement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

alexanderwerner10

J'ai eu un problème similaire avec ma 508. La mémoire d'erreur contenait également ce message de vieillissement du catalyseur de stockage de NOx. Avez-vous vérifié s'il y avait des fuites visibles dans le système d'échappement ? C'était le coupable dans mon cas.

(Ceci est une traduction Anglaise)

dietersturm1 (Auteur)

Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai pas encore vérifié minutieusement les fuites. Où exactement devrais-je regarder ? Y a-t-il des endroits spécifiques sur le système d'échappement qui sont plus enclins à fuir ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

alexanderwerner10

Dans mon cas, la fuite se trouvait près d'un des joints du tuyau d'échappement, près du catalyseur. Compte tenu de vos symptômes, en particulier l'odeur d'échappement, je vous recommande vivement de faire examiner votre véhicule par un atelier. Ils peuvent effectuer un test de fumée approprié pour déterminer la source.

(Ceci est une traduction Anglaise)

dietersturm1 (Auteur)

Merci pour vos conseils ! Je l'ai emmené chez un mécanicien local, et vous aviez raison – c'était une petite fuite dans le système d'échappement. Ils l'ont réparé pour 265€, et le code d'erreur a disparu. J'apprécie vraiment l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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