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ThiGrau

Vitres électriques de la BMW X5 mortes, dépannage et solutions

Bonjour à tous, j'ai des problèmes avec ma BMW X5 2000. Les vitres électriques ne fonctionnent plus du tout et un code d'erreur s'affiche. Je pense que c'est lié à l'initialisation du lève-vitre, mais je n'en suis pas tout à fait sûr. Quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème ? Qu'a fait votre mécanicien pour le réparer ? Je suis à la recherche d'expériences réelles et de solutions de réparation. Merci de votre compréhension.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un BMW X5 2000 a subi une panne complète de ses lève-vitres électriques, accompagnée d'un code d'erreur P1943. Le problème était suspecté d'être lié à l'initialisation du régulateur de fenêtre plutôt qu'à un problème de batterie, car la voiture démarrait correctement et ne présentait aucun autre problème électrique. Une solution suggérée consistait à effectuer une procédure de réinitialisation en maintenant le commutateur de fenêtre en position haute pour chaque fenêtre, ce qui a résolu le problème avec succès. Si le problème persiste, cela pourrait indiquer un problème avec le module de commande de carrosserie (BCM).

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

SimSchm

Salut ! J'ai une certaine expérience avec les BMW (certaines connaissances techniques). En fait, j'ai eu un problème similaire avec ma BMW X3 de 2002, et la mienne possède une Série 3. D'après ce que vous décrivez, cela ressemble exactement à ce que j'ai eu, mais il s'est avéré que mon problème était en fait la batterie. Les fenêtres et les codes d'erreur n'étaient que des symptômes d'une batterie défaillante qui ne fournissait pas suffisamment d'énergie aux systèmes électriques. Je l'ai fait vérifier dans mon atelier habituel, et ils l'ont diagnostiqué assez rapidement. J'ai fait installer une nouvelle batterie et tout est revenu à la normale. Cela m'a coûté environ 290 euros pour l'ensemble du travail. Avant de vous lancer dans les réparations du lève-vitre, pourriez-vous partager : Avez-vous d'autres problèmes électriques ? La voiture a-t-elle parfois du mal à démarrer ? Quel est le code d'erreur spécifique que vous obtenez ? Ces informations aideraient à déterminer si vous avez affaire au même problème que moi ou s'il s'agit en fait du système de fenêtre lui-même.

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ThiGrau (community.author)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile. Ma situation semble toutefois un peu différente. Ma voiture démarre parfaitement et je n'ai pas remarqué d'autres problèmes électriques. Je viens de faire faire ma révision à 71 803 KM et ils n'ont pas mentionné de problème de batterie. Le code d'erreur est P1943, et je l'obtiens régulièrement. Le plus étrange, c'est que les quatre vitres ont cessé de fonctionner en même temps, ce qui m'a fait penser qu'il pouvait s'agir d'un problème d'initialisation au niveau du système plutôt que de la batterie ou des lève-vitres individuels. Peut-être devrais-je essayer la procédure de réinitialisation avant de l'emmener au garage ? Est-ce que quelqu'un a essayé cette procédure avec des symptômes similaires ?

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SimSchm

Encore une fois ! Oui, je me souviens t'avoir déjà aidé. Vous savez quoi ? Les symptômes que vous décrivez maintenant sont très différents de ceux que j'ai connus avec mon problème de batterie. Lorsque les quatre vitres s'arrêtent simultanément et que vous obtenez le code P1943, cela indique davantage un problème d'initialisation du système qu'un problème d'alimentation, d'autant plus que votre voiture démarre bien. J'ai en fait appris quelque chose après ma première réponse, quelques mois après mon incident de batterie, j'ai eu une situation similaire avec mon X3 où toutes les vitres s'arrêtaient. Il s'est avéré que c'était exactement ce que vous soupçonnez, un problème d'initialisation. La procédure de réinitialisation a fonctionné pour moi ! Voici ce que j'ai fait : J'ai mis le contact en position 2 (sans démarrer le moteur), j'ai maintenu le commutateur de vitre vers le haut pour chaque vitre jusqu'à ce qu'elle se ferme complètement, puis je l'ai maintenu pendant 5 secondes supplémentaires. J'ai procédé ainsi pour les quatre vitres. Cela a fonctionné comme un charme et m'a évité un autre voyage chez le mécanicien. Si cela ne fonctionne pas, il se peut qu'il y ait un problème avec le module de contrôle de la carrosserie (BCM), ce qui est arrivé à ma BMW. Mais essayez d'abord la réinitialisation, elle est gratuite et pourrait bien résoudre votre problème. Tenez-moi au courant !

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ThiGrau (community.author)

Merci beaucoup pour ce suivi détaillé ! Je viens d'essayer la procédure de réinitialisation que vous avez suggérée et devinez quoi, cela a fonctionné ! Les quatre fenêtres fonctionnent parfaitement maintenant. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps d'expliquer la procédure étape par étape. Vous m'avez épargné ce qui aurait probablement été un voyage coûteux chez le mécanicien. C'est bien de savoir qu'il y a un problème potentiel avec le BCM, juste au cas où cela se reproduirait. Je vais certainement garder cela à l'esprit. Je craignais qu'il ne s'agisse de quelque chose de grave, je suis donc vraiment soulagé qu'il ne s'agisse que d'un simple problème d'initialisation. Vous connaissez vraiment vos BMW ! Je peux vous rappeler si j'ai d'autres problèmes ? Merci encore pour toute l'aide que vous m'avez apportée !

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