willischulze19
Vitres électriques SM5 en panne
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Les lève-vitres électriques d'une Renault SM5 2008 étaient hors service, avec des codes d'erreur indiquant un problème avec le circuit des vitres. On a d'abord suspecté l'interrupteur des lève-vitres électriques, mais on m'a conseillé de vérifier le faisceau de câblage pour détecter d'éventuelles coupures, ce qui peut provoquer de telles pannes. Après avoir éliminé le faisceau et compte tenu de l'absence de bruit du moteur, le régulateur a été identifié comme le coupable probable. Une inspection professionnelle a confirmé que le régulateur était défectueux, ce qui a conduit à son remplacement et à la résolution du problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
willischulze19 (community.author)
Bonne idée pour le faisceau électrique, je vais y jeter un coup d'œil. Je n'ai pas remarqué de bruits étranges provenant du moteur de la vitre, mais il est vrai que je n'y prêtais pas une attention particulière. Si le faisceau est en bon état, est-il probable qu'il faille remplacer tout le régulateur ou pourrait-ce n'être que l'interrupteur ?
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christopherfox1
Si le faisceau est en bon état et qu'il n'y avait pas de bruits étranges, il se pourrait bien que ce ne soit que l'interrupteur. Cependant, étant donné le code d'erreur enregistré et la défaillance complète, mes soupçons se portent toujours sur le régulateur lui-même. L'interrupteur est facile à vérifier avec un multimètre, mais honnêtement, avec ce kilométrage, le régulateur est un point de défaillance courant. Compte tenu des difficultés d'accès, il serait peut-être préférable de le faire vérifier par un atelier.
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willischulze19 (community.author)
Merci pour le conseil. Après avoir vérifié le faisceau et n'avoir rien trouvé d'anormal, j'ai décidé de prendre mon courage à deux mains et de l'emmener dans un garage local. Il s'est avéré que le régulateur était effectivement grillé. Cela m'a coûté 200€ pour la réparation, les pièces et la main-d'œuvre. C'est ennuyeux, mais au moins c'est réglé.
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SM5
christopherfox1
On dirait un régulateur défectueux, mais avant de démonter la porte, avez-vous vérifié le faisceau de câbles là où il passe de la carrosserie à la porte ? Ces fils peuvent se fatiguer et se casser avec le temps, entraînant une défaillance intermittente ou complète. De plus, des bruits étranges provenant du moteur de la vitre avant qu'il ne tombe en panne ?
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