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Volvo S60 batterie faible et lumières vacillantes

J'ai un problème avec ma Volvo S60 diesel de 2009, avec 150 572 km au compteur. Récemment, j'ai remarqué que la batterie semble faible au démarrage et que les lumières scintillent parfois. Cela pourrait-il être le signe d'un capteur de batterie défaillant ? J'ai vérifié les bornes de la batterie, et elles semblent propres. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Volvo S60 diesel de 2009 avec 150 572 km présente des symptômes de batterie faible et des lumières qui clignotent, ce qui pourrait indiquer un capteur de batterie défectueux. Les bornes de la batterie ont été vérifiées et se sont avérées propres, ce qui suggère que le problème ne vient peut-être pas des connexions. Sans multimètre pour tester la tension de la batterie, il a été recommandé d'emmener la voiture à un atelier pour un contrôle diagnostic. L'atelier a confirmé que le capteur de batterie était le problème, et après son remplacement, la voiture démarre bien et les lumières sont stables.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

SophLor

Cela ressemble en effet à un problème de batterie. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Astra. Des démarrages faibles et des lumières vacillantes sont des symptômes classiques. Avez-vous essayé de tester la tension de la batterie ? Avez-vous un multimètre pour la vérifier ?

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EZimmermann (community.author)

Merci pour votre éclairage. Je n'ai malheureusement pas de multimètre. Y a-t-il un moyen d'être sûr à 100 % qu'il s'agit du capteur de batterie avant d'envisager de le remplacer ? Cela semble être une pièce coûteuse à changer sur un coup de tête.

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SophLor

Je comprends votre inquiétude concernant le coût. Sans tests appropriés, il est difficile d'être absolument certain. Compte tenu des symptômes, il s'agit probablement du capteur de batterie. Si vous n'avez pas les outils pour le tester vous-même, il serait peut-être judicieux de l'emmener dans un atelier pour un contrôle de diagnostic. Au moins, vous saurez avec certitude avant de vous engager dans la réparation.

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EZimmermann (community.author)

Merci encore pour vos conseils. Je l'ai emmené dans un atelier, et vous aviez raison - c'était le capteur de batterie. Le coût total de la réparation était de 315 €. La voiture démarre parfaitement maintenant, et les feux sont stables.

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