ChrisBlack
Volvo XC90 Diesel 2014 refusant de démarrer : problème suspecté de relais principal de l'unité de contrôle moteur
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Un Volvo XC90 Diesel 2014 rencontre des problèmes de démarrage, probablement causés par un relais principal de l'unité de contrôle moteur défectueux. Un problème similaire a été résolu sur un Volvo XC60 Diesel 2011 en remplaçant le relais principal défectueux, ce qui a rétabli le fonctionnement normal sans autre complication. Il est conseillé de faire tester le relais et de le remplacer si nécessaire, car cette solution s'est avérée efficace dans une situation comparable.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
ChrisBlack (community.author)
Merci pour votre réponse rapide ! Vous avez un peu apaisé ma tension ; je suis soulagé d'apprendre que ce n'est pas aussi grave que je le pensais. Je me demandais juste si vous vous souveniez à peu près de ce que vous avez dû débourser pour remplacer le relais. Et à part le relais, est-ce qu'il y a eu d'autres problèmes avec votre XC60 par la suite ? Merci à tous !
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FloriLind
Pas de problème, je suis content d'avoir pu t'aider à soulager un peu tes inquiétudes ! La réparation m'a coûté environ 120 €, y compris le nouveau relais principal. Et c'est tout, rien d'autre n'est tombé en panne après le remplacement du relais. A part l'entretien de routine, bien sûr. Mon XC60 fonctionne très bien depuis qu'ils ont réglé ce problème de relais principal. J'espère que votre situation se passera aussi bien ! Bonne chance avec votre Volvo !
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ChrisBlack (community.author)
Merci pour l'info ! 120 euros, ça ne me semble pas trop cher pour quelque chose qui me préoccupe tant. Je crois que je vais pouvoir dormir ce soir. Je croise les doigts pour que mon XC90 s'en sorte aussi bien que votre XC60, sans autre surprise. Il est temps de trouver un mécanicien qui ne me fera pas la même frayeur que le dernier. J'ai beaucoup apprécié vos conseils et votre chance. Je vous remercie encore une fois !
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VOLVO
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XC90
FloriLind
Bonjour à tous ! J'ai eu une situation similaire avec ma Volvo XC60 Diesel 2011 il y a quelque temps. C'était effectivement le relais principal qui causait le problème. Le garage a dû remplacer le relais principal de l'unité de contrôle du moteur, car il était totalement défectueux. Heureusement, ce n'était pas aussi grave que cela en a l'air - le moteur n'a pas été endommagé ou quoi que ce soit d'autre. Après le remplacement, mon oiseau fonctionne parfaitement depuis. Veillez simplement à ce que votre mécanicien teste d'abord le relais avant d'opter pour un remplacement. Bonne chance !
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