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christopher_schwarz1

Voyant d'avertissement de transmission Venza et mode d'urgence

Je suis sur le point de jeter l'éponge avec mon Toyota Venza Hybrid 2021. J'en suis à 82 660 km et j'ai un MIL et parfois un voyant d'avertissement de transmission. Je subis également le mode d'urgence, le patinage et même des grincements horribles lors du passage des vitesses. J'ai relevé les codes et cela indique un capteur de température d'huile de transmission défectueux. J'ai vérifié les bases - batterie, connexions - mais rien. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce gremlin ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

matthias_blitz1

Mec, ça a l'air dur. J'ai aussi un Venza Hybrid et j'ai eu des symptômes similaires il y a quelque temps. Le mode d'urgence, c'est le pire ! As-tu vérifié le niveau d'huile de ta boîte de vitesses ? C'était le coupable pour moi. Un faible niveau d'huile peut certainement faire que le capteur lance un code et que la transmission se comporte de manière bizarre. Quels codes obtiens-tu ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

christopher_schwarz1 (Auteur)

Oh là là, vraiment ? Je n'avais pas pensé au niveau d'huile. J'étais tellement concentré sur le capteur lui-même. Où se trouve la jauge ? Je suis habitué aux voitures plus anciennes où elle est juste là, bien en vue. Et oui, le mode d'urgence est vraiment nul. Quels codes as-tu obtenus ? Le mien affiche un P0711.

(Ceci est une traduction Anglaise)

matthias_blitz1

D'accord, donc le Venza n'a pas de jauge pour la transmission. Vous devez retirer un bouchon de contrôle sur la transmission elle-même - c'est un peu pénible, pour être honnête. Honnêtement, si vous n'êtes pas très à l'aise avec ça, je vous recommande de l'emmener dans un garage. Un faible niveau d'huile a également causé le code P0711 pour moi. Le capteur était bon, il lisait juste la température réelle du faible niveau d'huile. Cela m'a finalement coûté 365 € pour l'huile et la main-d'œuvre.

(Ceci est une traduction Anglaise)

christopher_schwarz1 (Auteur)

Un énorme merci pour cette information ! J'étais sur le point de remplacer le capteur, ce qui aurait été une perte de temps. Je l'ai emmené chez mon garagiste local, et vous avez vu juste : peu d'huile dans la boîte de vitesses. J'ai fait le plein, et le code a disparu, les changements de vitesse sont de nouveau fluides. Vous m'avez évité un tas de maux de tête, mec. Je vous dois une fière chandelle !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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