luisewilson4
Voyant de contrôle de la température XTrail
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Nissan XTrail diesel de 2005 présentait des lectures de température imprécises, un voyant de moteur allumé et une chauffe lente. Les causes potentielles envisagées étaient une restriction de la grille de refroidissement ou un problème de fusible. Après avoir vérifié les obstructions physiques et pris en compte le fonctionnement du ventilateur électrique, le problème a été diagnostiqué comme étant un fusible défectueux causant la restriction de la grille de refroidissement. Le remplacement du fusible a résolu le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
luisewilson4 (community.author)
J'ai vérifié la calandre et elle semble dégagée. Je ne suis pas sûr d'avoir un ventilateur électrique sur le radiateur, ni comment vérifier s'il fonctionne. Où est-il situé et comment puis-je évaluer son fonctionnement ?
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christianhunter8
Le ventilateur électrique se trouve juste derrière le radiateur. Habituellement, lorsque le moteur commence à chauffer (mais pas nécessairement à surchauffer), vous devriez l'entendre se mettre en marche. Si vous ne l'entendez pas, cela pourrait être un problème. Honnêtement, avec ces symptômes, en particulier le témoin de contrôle du moteur, il est probablement préférable de le faire vérifier par un atelier. Ils seront en mesure de le diagnostiquer correctement.
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luisewilson4 (community.author)
Je l'ai emmené dans un atelier et c'était un fusible défectueux qui provoquait la restriction de la calandre de refroidissement, comme le forum l'avait suggéré ! Un remplacement de fusible l'a réparé. La réparation a coûté 52 €.
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NISSAN
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XTRAIL
christianhunter8
Ces symptômes me sont familiers. J'ai eu une expérience similaire avec mon ancienne BMW Série 3, bien que le moteur soit à essence. Mauvaises lectures de température, voyant moteur... c'était une galère. Avez-vous vérifié s'il y avait des obstructions physiques bloquant la calandre ? Feuilles, débris, quelque chose comme ça ? De plus, savez-vous si votre XTrail a un ventilateur électrique sur le radiateur ? Si c'est le cas, se déclenche-t-il du tout ?
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