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erwinfeuer1

Voyant de moteur et consommation de carburant de la Mini Cooper

Ma Mini Cooper diesel 2017 avec 109813 km affiche un voyant de moteur allumé et une consommation de carburant accrue. Je soupçonne que la mécanique VANOS d'admission est défectueuse. Un défaut dans l'une des électrovannes d'arbre à cames ou une alimentation électrique indisponible est la cause probable. Vos pensées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mini Cooper diesel de 2017 avec 109 813 km affiche un voyant "Check Engine" et une consommation de carburant accrue. La cause suspectée est un mécanisme VANOS d'admission défectueux, possiblement dû à un défaut d'une des électrovannes d'arbre à cames ou à une alimentation électrique indisponible. La solution a consisté à remplacer l'électrovanne VANOS, ce qui a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

lennyfrank1

J'ai eu des symptômes similaires dans ma Mini Cooper. Vérifiez votre solénoïde VANOS, en particulier pour la présence de boue d'huile. Un solénoïde d'arbre à cames d'admission défectueux peut déclencher le témoin de contrôle du moteur et augmenter la consommation de carburant. Les systèmes BMW VANOS sont sensibles à la qualité de l'huile.

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erwinfeuer1 (community.author)

Pouvez-vous préciser ce que vous entendez par "boue d'huile" ? Et le solénoïde VANOS était-il vraiment le problème ?

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lennyfrank1

Oui, le solénoïde VANOS était bien le problème. « Huile épaisse » désigne une accumulation d'huile dégradée, qui peut obstruer le solénoïde et l'empêcher de fonctionner correctement. Si l'arbre à cames d'admission ne fonctionne pas correctement, cela peut provoquer un raté d'allumage et affecter la consommation de carburant. Envisagez de l'emmener à un atelier.

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erwinfeuer1 (community.author)

Remplacement du solénoïde VANOS. Problème résolu. Coût 250 €.

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