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heinzmayer79

Voyant de préchauffage 4Runner et témoin de contrôle du moteur

J'ai des problèmes avec mon Toyota 4Runner diesel de 2009. Il a environ 108011 km au compteur. Le voyant de préchauffage ne s'éteint pas et le voyant de contrôle du moteur est allumé. De plus, je vois de la fumée quand j'accélère. Les premières vérifications suggèrent qu'il s'agit d'un mauvais boîtier de commande des bougies de préchauffage, peut-être à cause d'un câble ou d'une prise défectueux. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

davidlang90

J'ai eu des problèmes similaires avec mon Opel Insignia de 2012. Le voyant de préchauffage est resté allumé, puis le voyant moteur s'est allumé. Marque différente, mais est-ce que ce pourraient être les bougies de préchauffage ? J'ai également eu des calages, et les codes d'erreur pointaient vers un raté d'allumage. Avez-vous vérifié les bougies de préchauffage elles-mêmes ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

heinzmayer79 (Auteur)

Merci d'avoir partagé cela. Les bougies de préchauffage sont une bonne idée. Avez-vous réellement examiné les bougies de préchauffage, ou les codes d'erreur vous en ont-ils dit assez ? De plus, combien de km votre Opel Insignia avait-elle lorsque cela s'est produit ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

davidlang90

Les codes d'erreur étaient assez clairs, mais le mécanicien l'a confirmé lorsqu'il a remplacé les bougies de préchauffage. Mon Insignia avait environ 120 000 km lorsque j'ai remarqué le problème pour la première fois. Honnêtement, je vous conseillerais d'emmener votre 4Runner dans un garage dès que possible.

(Ceci est une traduction Anglaise)

heinzmayer79 (Auteur)

Merci, j'apprécie le conseil. Le garage a trouvé une unité de contrôle de préchauffage défectueuse à cause d'une prise corrodée. La réparation, avec les pièces et la main-d'œuvre, a coûté environ 95 €. Votre contribution a beaucoup aidé à comprendre cela.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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