Voyant de préchauffage Clio et témoin de contrôle du moteur

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec ma Clio (bien qu'il s'agisse d'un modèle plus ancien). Le problème du voyant de préchauffage, ainsi que le voyant de contrôle du moteur, peuvent être vraiment pénibles. La fumée à l'accélération n'est certainement pas bon signe. Avez-vous essayé de vérifier les codes d'erreur ? Cela pourrait vous donner une meilleure idée de ce qui se passe avant de commencer à remplacer des pièces.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je n'ai pas encore vérifié les codes d'erreur. Suggérez-vous que les codes d'erreur pointeront directement vers l'unité de contrôle de la préchauffage ou autre chose ? J'essaie d'éviter des coûts de diagnostic inutiles.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Les codes d'erreur ne diront peut-être pas explicitement 'unité de contrôle de préchauffage défectueuse', mais ils devraient vous donner une zone générale à investiguer. Je recommande de le faire vérifier dans un atelier de réparation réputé, surtout si vous suspectez déjà un problème de câble ou de prise lié à l'unité de contrôle. Il vaut mieux prévenir que guérir en ce qui concerne les moteurs diesel, surtout avec ce kilométrage.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil. En effet, c'était le boîtier de préchauffage. Une connexion câble/prise défectueuse a causé le problème. La réparation m'a coûté 95€.

(Ceci est une traduction Anglaise)