lenny_thunder2
Voyant de préchauffage diesel RCZ et témoin moteur
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Peugeot RCZ diesel de 2011 présentait des problèmes avec le témoin de préchauffage restant allumé, le voyant de contrôle moteur allumé et de la fumée pendant l'accélération. Les causes suspectées comprenaient un calculateur de préchauffage défectueux ou des problèmes avec le câblage ou les connexions des fiches. Après avoir consulté d'autres personnes ayant eu des expériences similaires, il a été conseillé de faire vérifier le véhicule dans un atelier. Le problème a été confirmé comme étant un calculateur de préchauffage et une fiche défectueux, qui ont été remplacés, résolvant ainsi les problèmes.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
lenny_thunder2 (community.author)
Ouais mec, exactement ! Les démarrages à froid sont un cauchemar, on dirait qu'il va caler parfois et je crois avoir senti un raté de moteur. Tu penses que c'est définitivement le boîtier de préchauffage alors ? Tu as réussi à le réparer toi-même ou tu l'as emmené au garage ?
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haraldneumann1
Difficile à dire avec certitude sans un diagnostic approprié, mais ces symptômes, en particulier avec le problème du voyant de préchauffage, pointent vers le boîtier de commande de préchauffage ou son câblage. Je suggérerais de le faire vérifier dans un atelier de réparation réputé. Ils seront en mesure de confirmer la panne et de remplacer l'unité si nécessaire. Cela pourrait vous éviter beaucoup de maux de tête à long terme.
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lenny_thunder2 (community.author)
Merci pour les conseils ! Je l'ai emmené au garage du coin, et vous aviez raison. Le boîtier de commande des bougies de préchauffage était fichu à cause d'une prise défectueuse. Nouveau boîtier installé, ça m'a coûté 95€ tout compris. Fonctionne comme un rêve maintenant, plus de fumée ni de voyants bizarres ! Merci encore !
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PEUGEOT
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RCZ
haraldneumann1
Cela me dit quelque chose. J'ai aussi un RCZ diesel. J'ai eu des symptômes similaires il y a quelque temps. Le voyant de préchauffage reste allumé, le voyant moteur... Est-ce qu'il était aussi un peu instable au démarrage à froid, peut-être des ratés de moteur ? Cela vaut peut-être la peine de vérifier directement les bougies de préchauffage, mais le calculateur est le principal suspect.
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