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elizabeth_klein1

Voyant de préchauffage diesel Scenic et témoin de contrôle du moteur

Bonjour, j'ai un Renault Scenic de 2008, moteur diesel, avec 64823 km. Le témoin de préchauffage ne s'éteint pas, le voyant moteur est allumé et il y a de la fumée à l'accélération. Je soupçonne le boîtier de préchauffage. Pourrait-il s'agir d'un câble ou d'une connexion défectueux ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un moteur diesel Renault Scénic 2008 a présenté des problèmes avec le voyant de préchauffage qui ne s'éteignait pas, le témoin de contrôle moteur restant allumé et de la fumée pendant l'accélération. La cause suspectée était un bloc de commande de préchauffage défectueux ou une connexion de câble ou de fiche défectueuse. Le problème a été confirmé comme étant un câble cassé vers l'élément chauffant, qui a été résolu avec une réparation coûtant 95 €.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

friedhelm_schulze1

Salut, j'ai aussi un Scenic et j'avais des symptômes similaires ! Voyant moteur, ratés de moteur et fumée. Ça m'a rendu fou ! Le voyant moteur était-il allumé en permanence ?

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elizabeth_klein1 (community.author)

Oui, le témoin moteur est toujours allumé. Avez-vous déjà compris quel était le problème ? Comment l'avez-vous résolu ?

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friedhelm_schulze1

Oui, le voyant moteur était également allumé en permanence pour moi. Il s'est avéré que c'était un câble défectueux vers l'élément chauffant. Je l'ai fait vérifier à l'atelier. Je vous recommande de le faire diagnostiquer correctement. Bonne chance !

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elizabeth_klein1 (community.author)

Merci ! J'ai trouvé le même problème : le boîtier de préchauffage était défectueux ; le câble était cassé. Le coût de la réparation était de 95 €. Tout va bien maintenant.

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