aaronwilliams3
Voyant de préchauffage et témoin de contrôle du moteur Hyundai i10
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Hyundai i10 diesel de 2013 rencontre des problèmes avec le voyant de préchauffage qui ne s'éteint pas, le témoin de contrôle du moteur allumé et une bouffée de fumée lors de l'accélération. Un test de diagnostic indique un défaut du module de commande de préchauffage, et bien que les connexions semblent correctes, une connexion de câble ou de fiche pourrait être défectueuse. Un cas similaire a été résolu par un mécanicien professionnel, qui a identifié et réparé un câble défectueux pour le module de commande de préchauffage, rétablissant ainsi les performances du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
aaronwilliams3 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! Heureusement, pas de ratés ni de calages, juste les voyants d'avertissement et la fumée. Votre problème pointait-il également vers le boîtier de préchauffage ?
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william_light28
Oui, ça l'a fait. Après m'être gratté la tête, j'ai fini par l'emmener dans un atelier. Ils ont réglé le problème assez rapidement. Cela vaut peut-être la peine de le faire vérifier par un professionnel, surtout si vous ne constatez aucun problème évident avec le câblage.
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aaronwilliams3 (community.author)
Merci, j'apprécie les conseils. Je vais prendre rendez-vous avec un mécanicien. Je l'ai donc emmené à l'atelier. Il s'est avéré que le câble de l'unité de contrôle de la préchauffage était défectueux. 95€ plus tard et ça marche de nouveau sans problème !
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HYUNDAI
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I10
william_light28
Cela me dit quelque chose. J'ai aussi une Hyundai i10, bien que je ne me souvienne plus de l'année, et j'ai eu un problème similaire il y a quelque temps. Voyant moteur allumé, oui en effet ! Le moteur ratatouait-il, ou avez-vous remarqué des calages ?
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