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philipp_fuchs8

Voyant de préchauffage Insignia et voyant de contrôle du moteur

Bonjour, j'ai une Vauxhall Insignia diesel de 2012. Récemment, le témoin de préchauffage sur le tableau de bord ne s'éteint plus et le témoin de contrôle du moteur s'est allumé. J'ai également remarqué un peu de fumée excessive lors de l'accélération. La voiture a 93088 km au compteur. J'ai effectué un test de diagnostic et il pointe vers une unité de contrôle de préchauffage défectueuse. D'après ce que j'ai lu, cela pourrait être lié à une mauvaise connexion de câble ou de prise. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ? J'essaie de comprendre cette unité de contrôle avant de l'amener au garage.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

emily_moon31

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu quelque chose comme ça avec mon Insignia. Voyant moteur, fumée... tout le bazar. Le test de diagnostic t'a-t-il donné des codes d'erreur spécifiques ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

philipp_fuchs8 (Auteur)

Oui, le test de diagnostic a révélé une erreur liée à l'unité de contrôle des bougies de préchauffage, suggérant un éventuel court-circuit ou une coupure dans le câblage. J'ai vérifié les choses évidentes comme les connexions desserrées, mais je ne sais pas vraiment comment procéder. Lorsque vous avez eu le problème, était-ce définitivement l'unité de contrôle des bougies de préchauffage elle-même, ou aurait-ce pu être autre chose ? Qu'avez-vous fait à ce sujet ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

emily_moon31

Je suis presque sûr que c'était l'unité de contrôle elle-même, ou du moins, c'est ce qu'ils m'ont dit à l'atelier. Honnêtement, je l'ai juste emmené directement. L'électricité n'est pas mon point fort. Je me suis épargné un mal de tête à long terme. Si votre diagnostic pointe dans cette direction et que vous avez vérifié les prises, il est probablement temps de le faire examiner par un professionnel.

(Ceci est une traduction Anglaise)

philipp_fuchs8 (Auteur)

Merci pour votre contribution ! J'apprécie que vous ayez partagé votre expérience. D'après ce que vous et le test de diagnostic avez dit, je pense que vous avez raison, il est temps de prendre rendez-vous à l'atelier. À titre d'information, c'était bien l'unité de commande de préchauffage, et la réparation (y compris une nouvelle unité de commande) a coûté 95 €. Espérons que ce sera la fin de l'histoire.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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