Voyant de pression d'huile Seat Inca

Cela semble être un problème préoccupant. J'ai déjà vécu quelque chose de similaire avec mon Inca. Le témoin de pression d'huile s'est allumé, et j'étais assez inquiet. Avez-vous vérifié la couleur de l'huile ? Y a-t-il des signes de fuite d'huile ? Peut-être que la contamination de l'huile est liée à cela. Vous pourriez aussi envisager si vous avez utilisé les bons additifs pour l'huile. Il pourrait être utile de vérifier la pression d'huile avec un manomètre mécanique pour écarter la possibilité d'un capteur défectueux.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse. J'ai vérifié la couleur de l'huile, et elle semble plus foncée que d'habitude. Je n'ai pas remarqué de fuite d'huile jusqu'à présent. Que voulez-vous dire par vérifier la pression d'huile avec un manomètre mécanique ? Je ne sais pas comment faire ça.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, la couleur d'huile plus foncée est certainement un signe. En vérifiant la pression d'huile avec une jauge mécanique, je veux dire en contournant le capteur de la voiture et en utilisant un outil de lecture directe pour voir la pression réelle. Cependant, étant donné la couleur de l'huile et le voyant d'avertissement, il est probablement préférable de le faire vérifier dans un atelier. Cela ressemble à une contamination de l'huile due au dépassement de l'intervalle d'entretien. Continuer à conduire avec de l'huile contaminée peut causer de sérieux dommages au moteur, je recommanderais donc de le faire réparer rapidement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre aide. Je l'ai emmené à un atelier et il s'est avéré que j'avais effectivement dépassé l'intervalle d'entretien, et que l'huile était fortement contaminée. Après un changement d'huile et de filtre, le voyant est maintenant éteint. Le coût final de la réparation était de 165 €.

(Ceci est une traduction Anglaise)