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liamloewe7

Voyant de surchauffe Doblo et voyant moteur

J'ai un Fiat Doblo de 2010 avec un moteur à essence. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et il surchauffe. Il a 179037 km au compteur. Je pense que cela pourrait être le système de volet d'air actif. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Fiat Doblo 2010 connaît un problème de surchauffe et un voyant de moteur allumé, possiblement dû à un dysfonctionnement du système de volets d'air actifs. Un léger bourdonnement provenant de l'avant du véhicule suggère un problème potentiel avec l'électromécanisme, similaire à des problèmes observés sur d'autres véhicules comme l'Opel Astra. La solution recommandée est de se rendre dans un atelier pour un diagnostic et une réparation professionnels, car ces systèmes peuvent être complexes à réparer de manière indépendante.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

annikrueger46

Salut, la surchauffe et un voyant de contrôle moteur, ce n'est jamais amusant ! J'ai eu un problème similaire avec mon Opel Astra de 2014. C'était un électromécanisme défectueux dans le volet de calandre actif. Le système de votre Doblo émet-il des bruits étranges, comme un bourdonnement ou un clic, lorsque vous le démarrez ou l'éteignez ?

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liamloewe7 (community.author)

Merci ! Oui, j'ai remarqué un léger bourdonnement à l'avant, surtout après avoir coupé le moteur. Pourriez-vous m'en dire plus sur la défaillance électromécanique que vous avez eue avec votre Opel ?

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annikrueger46

Oui, ce bourdonnement est un indice important. Dans mon cas, les engrenages en plastique à l'intérieur de l'électromécanisme se sont pratiquement dépouillés. L'ECU de l'Astra a détecté le défaut, a allumé le témoin de contrôle du moteur et a limité le débit d'air, ce qui a entraîné une surchauffe dans les embouteillages. Je dirais qu'il est fort probable que votre Doblo ait le même problème, ces systèmes sont assez similaires. Honnêtement, vous allez probablement devoir aller à l'atelier ; ces choses sont difficiles à réparer correctement soi-même.

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liamloewe7 (community.author)

J'apprécie vos conseils. Je vais prendre rendez-vous dans un atelier pour un diagnostic et une réparation. Le coût estimé est de 590 €. Merci encore !

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