Voyant de température d'huile Peugeot 307

Les symptômes que vous décrivez indiquent certainement un problème potentiel avec le capteur de température d'huile ou son circuit associé. Étant donné que vous avez observé les voyants d'avertissement de température et de pression d'huile, il est prudent d'enquêter davantage. Avez-vous remarqué une corrélation entre la température du moteur et l'apparition des voyants d'avertissement ? Cela se produit-il plus fréquemment lorsque le moteur est froid ou après qu'il a atteint sa température de fonctionnement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

C'est un bon point ! Je pense que cela arrive plus souvent lorsque le moteur est chaud, surtout après avoir roulé un moment. Est-ce que cela change votre diagnostic ? Par exemple, est-ce que cela pourrait toujours être le capteur même s'il ne fait que des siennes à chaud ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le fait que le problème se manifeste principalement lorsque le moteur est chaud renforce la probabilité d'un capteur de température d'huile défectueux ou d'une dégradation de son câblage due à l'exposition à la chaleur. Compte tenu de l'âge du véhicule, il est plausible que le câble ou la connexion de la prise du composant soit défectueux. Bien qu'une inspection plus approfondie du faisceau de câbles soit conseillée, je recommande de consulter un technicien qualifié pour confirmer le diagnostic et remplacer le capteur. Ignorer le problème peut entraîner des dommages consécutifs. Le coût de la réparation est d'environ 95 €.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci ! J'apprécie votre aide. Je l'ai emmené chez un mécanicien, et vous aviez raison : c'était bien le capteur de température d'huile et un connecteur corrodé. Nouveau capteur et un peu de nettoyage du connecteur, et le problème est résolu ! Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction.

(Ceci est une traduction Anglaise)