Davidnicholas781

Voyant moteur allumé malgré un diagnostic Carly entièrement vert

Je possède une BMW Série 3 et j'ai récemment rencontré un problème étrange. Le voyant du moteur est allumé et le moteur tourne au ralenti de manière irrégulière. J'ai effectué un diagnostic avec Carly, qui n'a révélé aucun problème (tout est vert), mais un diagnostic OBD a révélé des ratés d'allumage sur plusieurs cylindres. Comment se fait-il que le diagnostic Carly indique que tout va bien tandis que le diagnostic OBD indique des ratés d'allumage ? Quelles mesures dois-je prendre pour résoudre cette divergence et régler le problème de ralenti irrégulier ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un propriétaire d'une BMW Série 3 rencontre un voyant moteur allumé et un ralenti irrégulier, malgré un diagnostic Carly ne montrant aucun problème. Un diagnostic OBD, cependant, révèle des ratés d'allumage sur plusieurs cylindres. La divergence peut provenir des différences de lecture des données entre chaque outil, Carly pouvant potentiellement manquer les problèmes intermittents. Les solutions suggérées incluent la vérification et le remplacement éventuel des bougies d'allumage et des bobines d'allumage, ainsi que l'inspection des injecteurs de carburant pour détecter tout colmatage ou fuite.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

3 commentaire(s)

Commencez par vérifier les bougies d'allumage et les bobines d'allumage, car ce sont des causes fréquentes de ratés d'allumage. Inspectez-les pour détecter toute usure ou dommage et remplacez-les si nécessaire. Si le problème persiste, pensez à vérifier les injecteurs de carburant pour détecter tout colmatage ou fuite. Tenez-moi au courant de la situation ou si vous avez d'autres questions !

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Commencez par vérifier les bougies d'allumage et les bobines d'allumage, car ce sont des causes fréquentes de ratés d'allumage. Inspectez-les pour détecter toute usure ou dommage et remplacez-les si nécessaire. Si le problème persiste, pensez à vérifier les injecteurs de carburant pour détecter tout colmatage ou fuite. Tenez-moi au courant de la situation ou si vous avez d'autres questions !

Merci pour la réponse. Mais ce qui me trouble, c'est la différence complète entre le diagnostic Carly et la lecture du code OBD ??

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Merci pour la réponse. Mais ce qui me trouble, c'est la différence complète entre le diagnostic Carly et la lecture du code OBD ??

L'écart pourrait être dû à des différences dans la façon dont chaque outil lit et interprète les données. Carly pourrait ne pas détecter certains problèmes s'ils sont intermittents ou non stockés sous forme de codes permanents. Concentrez-vous pour l'instant sur les résultats du scan OBD. Commencez par vérifier les bougies d'allumage et les bobines d'allumage pour tout signe d'usure ou de dommage. Faites-moi savoir si vous avez besoin d'une assistance supplémentaire ou si vous avez des mises à jour !

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model