100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

alexanderhartmann1

Voyant moteur AMG GT Hybrid résolu

Ma Mercedes AMG GT hybride de 2020 affiche un voyant moteur. Elle n'a que 92849 km au compteur. On dirait qu'elle a perdu beaucoup de puissance, surtout à l'accélération. La réponse du moteur est lente et la consommation de carburant a définitivement augmenté. Je soupçonne un défaut de contrôle de la pression de suralimentation, peut-être une fuite de vide quelque part. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mercedes AMG GT hybride 2020 a connu un témoin de moteur allumé, une puissance réduite, une réponse du moteur lente et une consommation de carburant accrue. La cause suspectée était un défaut de contrôle de la pression de suralimentation, probablement dû à une fuite de dépression. Le problème a été identifié comme une valve de commutation de dépression défectueuse, qui a été remplacée, résolvant ainsi le problème et restaurant les performances de la voiture.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

GerryMue

Cela me dit quelque chose. J'ai eu des symptômes similaires sur mon AMG GT. Vérifiez le contrôleur de suralimentation et l'électrovanne de commutation de dépression. Une chute de pression pourrait être causée par un solénoïde de suralimentation défectueux. L'électrovanne de commutation de dépression régule la dépression vers différents composants. Si la vanne est défectueuse, elle peut causer toutes sortes de problèmes.

(community_translated_from_language)

alexanderhartmann1 (community.author)

Merci. Où se trouve exactement cette valve ? Est-ce facile d'accès ? J'espère qu'elle n'est pas profondément enfouie dans le collecteur d'admission.

(community_translated_from_language)

GerryMue

Il se trouve généralement près du collecteur d'admission, mais honnêtement, l'accès peut être difficile selon la configuration du moteur. Si vous n'êtes pas à l'aise pour y jeter un coup d'œil, je vous recommande de l'emmener dans un atelier. Cela pourrait vous éviter bien des ennuis. Une soupape défectueuse pourrait être le problème, et son remplacement n'est pas trop cher.

(community_translated_from_language)

alexanderhartmann1 (community.author)

Merci pour le conseil. Il s'agissait de la vanne de commutation à dépression, comme vous l'avez dit. Cela m'a coûté 140€ pour la faire remplacer. Fonctionne à nouveau comme neuf.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

AMGGT