ottosturm4
Voyant moteur Arkana et calage
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une Renault Arkana 2021 a rencontré un problème de voyant moteur et de calage, notamment au ralenti. Un garage local a identifié une erreur de composition du carburant incorrecte, suggérant une possible connexion de câble ou de prise défectueuse. Une autre personne a suggéré que le problème pourrait être lié à un capteur défectueux ou à un mauvais carburant provenant d'une autre station-service. Après être retourné au garage et avoir mentionné la source du carburant, il a été confirmé que le carburant contaminé était la cause. Le problème a été résolu en vidant le réservoir, en nettoyant les conduites de carburant et en remplaçant le filtre à carburant, ce qui a permis à la voiture de fonctionner à nouveau parfaitement.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
ottosturm4 (community.author)
Merci beaucoup pour votre réponse ! Non, ils n'ont pas mentionné spécifiquement les conduites de carburant ou le relais de la pompe à carburant. Ils ont juste dit 'composition incorrecte du carburant' et que le câble ou la connexion de la prise défectueux était la cause probable. Je n'utilise généralement pas d'additifs de carburant, mais j'ai fait le plein dans une station-service différente de d'habitude la semaine dernière. Est-ce que cela pourrait vraiment être la cause ? Y a-t-il quelque chose que je puisse faire moi-même pour vérifier avant de le ramener au garage ? Je ne suis pas vraiment doué en mécanique, pour être honnête.
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leomystic1
Honnêtement, une station-service différente pourrait certainement être un facteur ! Cela m'est déjà arrivé, où la qualité du carburant était douteuse. Bien que je ne recommanderais pas d'essayer de le diagnostiquer vous-même si vous n'êtes pas à l'aise (les systèmes de carburant peuvent être délicats), je mentionnerais certainement la station-service différente à l'atelier. Si l'erreur est toujours là et que vous ne pouvez pas trouver la cause première, je vous suggérerais de la ramener à l'atelier où vous êtes allé initialement pour obtenir un diagnostic définitif. Cela m'a coûté 95 € pour le réparer ! J'espère que c'est quelque chose de mineur !
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ottosturm4 (community.author)
Je suis retourné au garage et leur ai parlé de la station-service différente. Ils ont effectué des tests et vous aviez raison ! Il s'est avéré que le carburant était contaminé. Ils ont vidé le réservoir, nettoyé les conduites de carburant et remplacé le filtre à carburant. La voiture fonctionne parfaitement maintenant ! Le coût final de la réparation était de 95 €, comme vous l'avez dit ! Merci mille fois pour votre aide et de m'avoir orienté dans la bonne direction !
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ARKANA
leomystic1
Oh là là, ça me dit quelque chose ! J'ai eu presque exactement le même problème avec mon ancienne Peugeot 308. Voyant moteur, calages... tout y est passé ! Dans mon cas, il s'est avéré que c'était un capteur défectueux lié au système de carburant. L'atelier a-t-il mentionné quelque chose concernant la vérification des conduites de carburant ou du relais de la pompe à carburant ? Cela pourrait aussi être quelque chose d'aussi simple qu'un mauvais lot de carburant. Je ne suis pas mécanicien, mais je me suis déjà fait avoir par du mauvais carburant. Utilisez-vous des additifs pour carburant ou quelque chose comme ça ?
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