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siegfriedwalter77
Voyant moteur Avensis vanne d'air
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
siegfriedwalter77 (Auteur)
Intéressant ! Quand vous dites 'le raccord de tuyau de la pompe à la vanne', pouvez-vous être un peu plus précis ? Où exactement devrais-je regarder dans le compartiment moteur ? Est-ce près du corps de papillon ou plus près du collecteur d'admission d'air ? Je suppose que cela fait partie du système d'injection d'air secondaire ?
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friedhelmdark1
Oui, c'est bien celui-là. Cela fait définitivement partie du système d'air secondaire. Honnêtement, à moins que vous ne soyez très à l'aise pour bricoler, je l'amènerais juste dans un atelier. Ils pourront tester le système sous pression et localiser la fuite assez rapidement. C'est pénible, je sais, mais parfois c'est mieux que de courir après votre queue !
(Ceci est une traduction Anglaise)
siegfriedwalter77 (Auteur)
Merci beaucoup ! J'ai suivi vos conseils et je l'ai apporté à un atelier local. Il s'est avéré que vous aviez raison, c'était une connexion de tuyau défectueuse de la pompe à la vanne ! Ils l'ont remplacée, ont effacé le code, et maintenant le voyant moteur est éteint. Cela m'a coûté 175€ au total. J'apprécie l'aide !
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friedhelmdark1
J'ai eu quelque chose de similaire avec mon Avensis, bien qu'il m'ait fallu des lustres pour le comprendre. Est-ce peut-être le raccord de tuyau de la pompe à la vanne ? C'était mon problème, le raccord était devenu poreux, un peu comme un vieux élastique, laissant l'air s'échapper. Cela a causé toutes sortes de problèmes avec l'alimentation en air et la gestion du moteur.
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