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tildahartmann1

Voyant moteur C1 et calage

Amateurs de Citroën C1, ma Citroën C1 de 2021 avec un moteur à essence a un témoin de contrôle du moteur allumé et cale au ralenti à 236299 kilomètres. Je soupçonne le système de valve de ventilation du réservoir, peut-être des tuyaux bouchés. Quelqu'un d'autre a-t-il eu ce problème et qu'avez-vous vérifié ? J'ai vérifié le bouchon d'essence. J'essaie d'éviter une réparation coûteuse du système d'émission et je suis inquiet pour la soupape de purge.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

annischolz4

J'ai eu quelque chose de similaire sur ma C1. Si les symptômes correspondent, je parie que c'est quelque chose avec le système EVAP. Je dirais que ce sont les tuyaux.

(Ceci est une traduction Anglaise)

tildahartmann1 (Auteur)

Lorsque vous dites "quelque chose de similaire", quels étaient les détails ? Vos symptômes étaient-ils identiques – le témoin de contrôle du moteur et le calage au ralenti ? Qu'avez-vous fait pour trouver le problème, en supposant qu'il s'agissait de la soupape de ventilation du réservoir ou d'un problème connexe ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

annischolz4

Oui, mêmes symptômes. Je ne m'embêterais pas trop à bricoler ; emmène-le simplement dans un atelier. Ils le diagnostiqueront correctement et le répareront plus vite que vous ne le pouvez. Cela pourrait vous faire gagner du temps et des maux de tête.

(Ceci est une traduction Anglaise)

tildahartmann1 (Auteur)

J'ai emmené ma C1 chez un mécanicien, qui a confirmé qu'il s'agissait des tuyaux de la vanne de ventilation du réservoir. La réparation, comprenant le remplacement des tuyaux et une vérification du système, a coûté 175 €. Merci pour votre aide ; votre expérience a permis de résoudre ce problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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