Voyant moteur Citan et perte de puissance résolus

On dirait une fuite de suralimentation. J'ai eu des problèmes similaires sur mon Citan. Le témoin de contrôle du moteur, les à-coups et un sifflement indiquent un problème au niveau du système d'admission d'air. Le capteur de pression pourrait être en cause, surtout avec la réduction de la puissance du moteur. Avez-vous vérifié les connexions du capteur de suralimentation ? Une prise défectueuse peut causer toutes sortes de problèmes. Quels sont les codes OBD que vous obtenez ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse rapide. J'ai inspecté visuellement la bougie et elle semble correcte, mais je ne l'ai pas testée avec un multimètre. Où se trouve exactement le capteur de suralimentation sur l'admission d'air ? Je veux le vérifier. J'obtiens le code P0238.

(Ceci est une traduction Anglaise)

P0238 confirme le problème du capteur de suralimentation. Le capteur est généralement monté sur le collecteur d'admission ou près du turbocompresseur. Compte tenu de vos symptômes et du code, une connexion défectueuse est très probable. Bien qu'une vérification visuelle soit bonne, le câble ou le connecteur lui-même pourrait être endommagé en interne. Si vous n'êtes pas sûr, je vous suggérerais de le faire vérifier par un atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci. Je l'ai emmené dans un atelier, et vous aviez raison, c'était le connecteur du capteur de pression de suralimentation. Ils ont remplacé le connecteur, et le voyant moteur a disparu, les secousses se sont arrêtées et le sifflement a disparu. Cela m'a coûté 95€ pour la réparation. J'apprécie l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)