paulakoenig1
Voyant moteur diesel Mercedes GLE et ralenti instable
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Mercedes GLE diesel 2020 affiche un voyant de "Check Engine", un ralenti irrégulier et une puissance moteur réduite, avec un kilométrage de 287 747 km. La cause suspectée est un régulateur de volume de carburant défectueux, potentiellement lié à une pompe haute pression défaillante. La conversation confirme que ces composants sont probablement responsables des symptômes, et une visite en atelier vérifie le diagnostic, conduisant aux réparations nécessaires.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
paulakoenig1 (community.author)
L'économie de carburant a été un peu mauvaise, oui. Pas de fuites visibles, j'ai déjà vérifié ça. Pas de bruits inhabituels non plus. Vous avez mentionné l'injection de carburant, cela pourrait-il être affecté même si les injecteurs eux-mêmes sont en bon état ?
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leoniecrystal9
Absolument. Si la pression de carburant n'est pas correcte à cause d'un régulateur défectueux, les injecteurs ne recevront pas le carburant dont ils ont besoin à la bonne pression. Cela perturbe tout le système. Compte tenu des symptômes et du fait que vous avez vérifié les bases, une pompe haute pression et un régulateur de volume défectueux sont la cause la plus probable. Je dirais qu'il est temps de le faire vérifier par un atelier.
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paulakoenig1 (community.author)
Merci d'avoir confirmé mes soupçons. Je l'ai emmené au garage ; vous aviez raison. Le régulateur de volume de carburant était en effet défectueux, causé par une pompe haute pression défaillante. Coût de la réparation 1510 €. Au moins, je sais maintenant à quoi m'attendre concernant l'entretien de la voiture.
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leoniecrystal9
Cela ressemble bien à un problème de carburant. Ralenti instable et puissance réduite, des signes classiques. Avez-vous remarqué un changement récent de votre consommation de carburant ? Un mauvais régulateur de volume de carburant pourrait certainement perturber votre injection de carburant et votre rendement énergétique. Peut-être devriez-vous d'abord vérifier s'il y a des fuites de carburant évidentes avant de vous lancer trop profondément. Qu'en est-il des bruits inhabituels provenant du moteur ?
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