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sophiaherrmann6

Voyant moteur et calage du Vezel

Ma Honda Vezel hybride de 2022 allume le voyant moteur et cale parfois au ralenti. Le kilométrage est de 80 940 km. Je soupçonne la soupape de ventilation du réservoir ; les tuyaux pourraient être bouchés. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Honda Vezel hybride 2022 a connu un voyant de moteur allumé et des calages au ralenti, avec un problème suspecté au niveau de la valve de ventilation du réservoir et possiblement des tuyaux obstrués. Le problème a été confirmé comme étant lié au système EVAP, plus précisément à la valve de ventilation du réservoir et aux tuyaux obstrués affectant la pression. Après avoir résolu ces problèmes, le véhicule est retourné à son fonctionnement normal.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

alexander_blitz1

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Astra de 2018. Le voyant moteur était allumé et elle calait, surtout lorsque le moteur était froid. Avez-vous vérifié le système EVAP ou la soupape de purge ? C'est comme le système respiratoire d'une voiture et un petit blocage peut tout gâcher.

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sophiaherrmann6 (community.author)

EVAP et soupape de purge... Exactement, ceux-là. Avez-vous également des codes liés à un capteur de pression ? Je vois aussi quelque chose à ce sujet. Si ce sont ces tuyaux bouchés, cela modifierait en effet les pressions !

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alexander_blitz1

Oui, le capteur de pression devenait fou ! C'était comme si la voiture essayait de respirer à travers une paille. J'ai essayé de tout nettoyer moi-même, mais honnêtement, c'était une galère. J'ai pris mon courage à deux mains et je l'ai emmenée dans un atelier. La meilleure décision de ma vie.

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sophiaherrmann6 (community.author)

Vous avez raison ! C'était bien la soupape de ventilation du réservoir et quelques tuyaux bouchés. 175 € plus tard et ça marche comme neuf. Merci de confirmer mes soupçons !

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