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antonialang26

Voyant moteur Fiat Talento

Salut, je suis un peu paniqué ! J'ai un Fiat Talento de 2023, moteur essence, et le voyant moteur s'allume sans arrêt. Cela semble se produire après avoir roulé un certain temps, environ 231375 km. Est-ce que cela pourrait être quelque chose comme une mauvaise soupape d'air ? Je ne suis pas un expert, mais le moteur semble un peu rugueux et je m'inquiète. Des idées sur ce qui pourrait ne pas aller ? Quelqu'un d'autre a-t-il déjà vu ça ? J'en perds le sommeil !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'un Fiat Talento 2023 a constaté un voyant de moteur allumé de manière persistante, principalement lors de croisières sur autoroute, accompagné de performances moteur irrégulières. Le problème était suspecté d'être lié à une valve d'air défectueuse ou à une connexion de tuyau défectueuse. Il a été conseillé d'éviter les réparations soi-même en raison des risques potentiels et de consulter plutôt un professionnel. Après inspection professionnelle, le problème a été confirmé comme étant une connexion de tuyau défectueuse, qui a été remplacée, résolvant ainsi le problème et éliminant le voyant de moteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

ralfdunkel2

Salutations. Compte tenu des symptômes que vous décrivez et du kilométrage de votre Fiat Talento 2023, il est plausible que la soupape d'air soit la source du problème. Étant donné l'allumage du témoin de contrôle du moteur et le fonctionnement irrégulier du moteur, il est conseillé d'enquêter sur d'éventuelles fuites de vide. Pourriez-vous fournir plus de détails sur le moment où le témoin de contrôle du moteur s'allume - cela se produit-il spécifiquement dans certaines conditions de conduite, telles que l'accélération ou la décélération ?

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antonialang26 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Le voyant semble s'allumer principalement lorsque je roule sur l'autoroute, pas vraiment lorsque j'accélère ou que je ralentis. Ces informations aident-elles à affiner le diagnostic ? Y a-t-il quelque chose que je puisse vérifier moi-même, ou est-ce que je cherche juste des ennuis si je commence à fouiller ?

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ralfdunkel2

D'après votre description et les détails supplémentaires concernant la croisière sur autoroute, il semble de plus en plus probable qu'une connexion de tuyau défectueuse de la pompe à la soupape d'air soit la cause. Compte tenu de votre manque d'expertise avoué, je vous déconseille fortement d'essayer de faire des réparations vous-même. Vous risquez d'aggraver le problème ou de causer d'autres dommages. Je vous recommande de consulter un atelier qualifié, car une soupape d'air défectueuse ou des composants associés pourraient entraîner un calage du moteur ou d'autres complications. J'estime le coût de la réparation à environ 175 €. Procédez avec prudence.

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antonialang26 (community.author)

D'accord, merci beaucoup pour vos conseils ! J'ai suivi vos conseils et je l'ai emmené à l'atelier. Il s'est avéré, comme vous l'avez dit, que c'était un raccord de tuyau. Ils l'ont remplacé et le voyant de contrôle du moteur a disparu ! La facture finale était d'environ 175 €. Vous aviez raison !

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