lukascrystal77
Voyant moteur Ioniq
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une Hyundai Ioniq hybride 2016 a signalé un problème de témoin de moteur allumé, suspectant un problème de soupape d'air ou une connexion de tuyau défectueuse. Un autre propriétaire d'Ioniq a partagé une expérience similaire, identifiant une fuite de dépression dans le système d'admission d'air due à un tuyau fissuré. Le propriétaire initial a confirmé que le problème était en effet un tuyau défectueux, qui a été réparé moyennant un coût. La conversation souligne l'importance d'un diagnostic professionnel pour prévenir d'éventuels dommages au moteur.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
lukascrystal77 (community.author)
Pas de calage, mais le ralenti semble parfois un peu irrégulier. Où était exactement la fuite sur la vôtre ? Était-ce facile à repérer ?
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georgsmith7
Le mien était difficile à trouver. Il s'agissait finalement d'un tuyau fissuré près de la pompe à air - très petit, presque invisible. Honnêtement, à moins d'avoir un testeur de fumée, vous feriez probablement mieux de faire appel à un atelier. Ils seront en mesure de le diagnostiquer correctement et ne manqueront rien. Cela pourrait être dangereux pour le moteur s'il fonctionne de manière trop pauvre.
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lukascrystal77 (community.author)
Merci pour votre éclairage. Je vais prendre rendez-vous. Il s'est avéré que c'était un tuyau défectueux, exactement comme vous l'avez dit. Cela m'a coûté 175€ à réparer.
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IONIQ
georgsmith7
Je possède également une Ioniq, mais je ne suis pas sûr de l'année. J'ai eu un problème similaire avec le témoin de contrôle du moteur. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'une fuite de vide quelque part dans le système d'admission d'air. Avez-vous remarqué des changements dans les performances du moteur, comme un ralenti irrégulier ou un calage ? Cela pourrait valoir la peine de vérifier également la pression du collecteur.
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