franziska_schulz2
Voyant moteur Lexus RX
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Le témoin de vérification du moteur d'un Lexus RX hybride 2021 s'allume constamment, et le véhicule a parfois des difficultés, ce qui suggère un problème potentiel d'alimentation en air. Les causes possibles incluent des problèmes avec les durites de dépression ou le corps de papillon. Un problème similaire a été résolu en identifiant un raccord de durite défectueux entre la pompe et la valve, ce qui a été confirmé et réparé dans un atelier.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
franziska_schulz2 (community.author)
Pression du collecteur, hein ? Je n'ai pas vérifié ça spécifiquement. Où exactement avez-vous trouvé ce 'raccord de tuyau' dont vous parlez sur votre Volvo ? Et oui, le ralenti est parfois un peu irrégulier.
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linasmith6
C'était près de la valve d'air - un vrai calvaire pour y accéder, honnêtement. Je me souviens avoir été super frustré. Étant donné que votre ralenti est également déréglé et que vous avez également mentionné un moteur en difficulté, il semble VRAIMENT que vous ayez le même problème de tuyau. Je vous suggère fortement de laisser un atelier jeter un coup d'œil, juste pour vous assurer que ce n'est rien de grave et que vous pouvez conduire en toute sécurité.
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franziska_schulz2 (community.author)
Merci beaucoup ! Je l'ai emmené à l'atelier et leur ai parlé du raccord de tuyau de la pompe à la vanne. Vous aviez raison, il était défectueux. Cela m'a coûté 175 € à réparer. J'apprécie vos conseils !
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linasmith6
Wow, ça me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Volvo XC60, mais c'était un vrai casse-tête à diagnostiquer ! Avez-vous vérifié la pression du collecteur ? Dans mon cas, il s'agissait finalement d'un raccord de tuyau défectueux de la pompe à la vanne. Le moteur tourne-t-il bizarrement au ralenti ?
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