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ellashadow19

Voyant moteur Peugeot 408

J'ai un Peugeot 408 hybride de 2023 avec environ 137 000 km au compteur. Le voyant de contrôle du moteur s'allume sans cesse. Je pense que c'est lié à l'alimentation en air, peut-être une fuite de vide ? Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

robinlorenz78

On dirait qu'il pourrait s'agir d'une fuite d'air. Vérifiez vos durites à vide, en particulier celles qui sont connectées au collecteur d'admission. Une mauvaise connexion de durite de la pompe à la soupape pourrait déclencher ce témoin de contrôle du moteur et peut-être causer des problèmes de ralenti. Un ralenti irrégulier ou une perte de puissance notable ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

ellashadow19 (Auteur)

Merci pour le conseil ! Où se trouve exactement ce raccord de tuyau ? Je ne suis pas très familier avec les configurations de moteurs hybrides. Est-ce facile à repérer, ou vais-je devoir chercher pendant des heures ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

robinlorenz78

Il peut être difficile de le trouver sur l'hybride 408 car il est un peu plus compact. Honnêtement, si vous n'êtes pas à l'aise pour tracer les conduites de dépression, surtout avec le système hybride impliqué, cela pourrait valoir la peine de faire un contrôle de diagnostic rapide dans un atelier. Cela pourrait vous éviter beaucoup de frustration.

(Ceci est une traduction Anglaise)

ellashadow19 (Auteur)

Oui, vous avez probablement raison. Je l'ai emmené dans un garage, et c'était en effet une connexion de tuyau défectueuse de la pompe à la valve, comme vous l'avez dit. Cela m'a coûté 175€. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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